具有社会“稳定器”作用的交强险连续亏损的事实刺痛着行业神经，变革呼声日益高涨。近日，全国政协委员、中国太平洋保险(集团)股份有限公司董事长高国富就在两会提案中呼吁免征交强险营业税或降低营业税税率及税基，以解决巨亏难题。还有专家提出，要想扭转亏损局面，必须转变经营模式，细化完善费率形成机制。　　高国富指出，目前的交强险经营模式一方面被要求体现社会效益原则，不以盈利为目的；另一方面又要实行商业化运作，经营亏损由保险公司自己承担。长此以往，将形成系统风险，不利于交强险的长期正常经营。　　交强险累计承保亏损287亿　　自2006年我国机动车交通事故责任强制保险制度(以下简称“交强险”)开始实施以来，交强险的覆盖面不断扩大，为保护交通事故受害者合法权益、促进交通事故快速处理、维护社会稳定发挥了积极有效作用。　　然而，交强险制度在积极发挥社会稳定器作用的同时，其本身的经营却长期持续亏损。统计数据显示，自交强险制度实施以来，累计承保亏损达287亿元，投资收益累计为114亿元，两者相抵后，累计经营亏损...[阅读全文]