随着我国交强险市场5月1日起正式对外资保险公司开放，中资外资财险公司零距离肉搏战一触即发。同时，随着商业车险市场化改革推向全国，其费率有可能在竞争中进一步走低。这些将使得2011年表现抢眼的财险业务，在2012年遭遇严峻挑战，并增大盈利压力。业界甚至认为，财险景气度已经接近高点。　　外资抢车险大蛋糕　　根据5月1日起正式实施的新《机动车交通事故责任强制保险条例》，外资保险机构开始可以经营我国交强险业务。　　记者了解到，不少外资保险公司已经进行了充分准备。利宝保险有限公司中国区总经理邓伟祥此前接受记者采访时表示，利宝保险已经做好一切准备，届时会将国外的车险经验引入中国。此外，富邦财险、美亚保险等外资险企也已开始着手前期准备工作。　　据悉，为了理赔方便，消费者一般会在同一家公司购买交强险和商业车险。但由于以往外资公司不能经营交强险，外资险企的商业车险业务也受到了较大影响，仅占整个市场份额的1%。　　不过，我国交强险市场正式对外开放，将大大拉动外资保险公司的商业车险...[阅读全文]