4S店在新车保修期满后客源流失的原因

自1999年开始出现4S店经营模式的佛山，正逐渐从汽车大卖场时代过渡到4S店时代。尽管佛山车商在激烈市场竞争中越来越规范化，但依旧有4S店忽视或者说不愿正视消费者的真正需求。在用车成本节节攀升的今天，放弃选择4S店的车主有着各种各样的理由。

比价格 “过期”车主觅“新欢”

禅城区文华路上班的车主李先生坦言，“之前都是去4S店保养维修，因为还在保修期内，基本没考虑价格等问题。” 直到今年才发生了改变，李先生的车超出了保修期，停车入库时不注意发生了擦碰，需要做钣喷处理时，“到4S店要1800多元，而到路边店只需要800多元。”最后，李先生放弃4S店，选择了家里临近的一家路边修车行进行了车辆维修。

与李先生一样摇摆在走或留的消费者中，价格因素影响成为最主要原因。

比维修 “修”还是“换”困扰车主

记者调查还发现，随着佛山越来越多私家车主出现，既会开车又懂维修的专业司机已经不是主流；因此，消费者对爱车维修价格悬殊退而求其次另一重要原因是，对车辆维修专业知识的缺乏。

禅城区车主刘先生的车也过了保修期，他说曾经遇到排气管出现小裂缝，在一般维修店说小修补才花不到100元，而4S店就会建议换掉排气管，这样要花1000多元！“我对到底该换还是该修并不清楚，但到了4S店有时就会很尴尬地接受这样的建议。”

比“装配” 4S店难满足特殊需求

顺德区车主刘先生是音乐发烧友，记者在南海一家汽车音响专业店遇到他时，他打趣地说：“我的车之前也有装音响，但是只有‘响’，没有‘音’！”他坦言，在4S店里也曾更换升级过爱车的音响设备，但感觉就是不专业价格也不菲，所以不惜舍近求远从跑到南海寻觅专业汽车音响安装行。

在南海这家汽车音响专业店记者发现，对汽车音响等“附属”设备有苛刻要求而放弃4S店的车主还不少。