不受保险公司推荐的涉水险购买和索赔方法

在过往因积水中发动机进水导致发动机损坏，保险公司是不予理赔的情况比比皆是。更多只能发挥我们车主的主观能动性-在路遇大水时不要开快车，发现水深接近轮毂中心的情况应在确保安全的情况下倒车靠边紧急停车;如水深不及轮毂中心需要涉水通过时应匀速慢行以防引起较高的水浪被发动机吸入。北京的王小姐担心因为没有上涉水险，已经进水的发动机将可能面临一笔高额的维修费，而保险公司可能不会对这次灾害中其损失最大的部分进行赔付。北京市保险行业协会7月27日发布的数据称，截至7月26日24时，在京保险公司共接到因强降雨造成机动车辆保险接报案3.7万件，估损金额约3.4亿元。

　　多家保险公司和汽车经销商了解到的信息，在北京的车主当中，投保涉水险的比例非常小，中低端车型不超过1%，高端和豪华车型也不超过5%。个别一直推荐涉水险的豪华品牌4S店投保比例也不会高于20%。

　　据此有人质疑，保险公司有意使车主忽视这个险种，而导致车主在这场大雨后，可能承担高达数亿元的损失。

　　灾害的善后伴随着政府行政手段进行干预，各地处理方式不同“买单者”也可能不同，广州和上海都曾遭遇过类似的大批量车辆涉水灾害，其中广州最后的“买单者”是保险公司。“各个城市的具体情况不一样，行政性的处理方式也不能进行简单对比或借鉴。”7月30日，广东省保险行业协会不愿透露姓名的内部人士说。