切实加大对非车险业务的监管力度
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2013-1-27 17:50:32
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切实加大对非
车险业务的监管力度
各保监局应突出重点,密切关注,加大对非车险业务违法违规行为的查处力度,要把大型商业保险、统括保单以及信访投诉多的公司和地区作为重点查实、查透。对于不严格执行审批报备的非车险条款费率、不严格执行纯风险损失率表的行为,特别是对于通过虚假批单退费方式违规经营,扰乱市场秩序,破坏市场竞争环境的公司,要从重从严处理。
对查实的非车险违法违规行为,各保监局应坚持责任追究与机构处罚并重的原则,重在对机构和责任人的处理。即对违法违规经营的机构,视情节轻重采取“限制业务范围”、“责令停止接受新业务”或者“吊销经营保险业务许可证”等处罚措施,逐步实施市场退出机制;对违法违规经营的责任人,包括经办人员、所在部门负责人及分管领导,视情节轻重采取“警告”、“责令撤换”或“罚款”等处罚措施,情节严重的要依法追究上级公司有关责任人的责任,构成犯罪的,要及时移交司法部门处理。
2010年是车险快速发展的一年,车险行业成功实现了扭亏为盈,这对整个行业来说,实在是一件值得称许和欣慰的事。在一连串令人欢欣鼓舞的数据和信息之后,车险行业却遭遇了一场非议纷纷的风波。车险业务作为中国财产保险第一大险种,只有及时疏解问题、科学经营、尽责服务,才能促进车险行业的健康持续发展。
投“划痕险”要选“不计免赔”
有关“划痕险”,平安保险公司的工作人员介绍说,经过鉴定,车身上的油漆有明显恶意划伤的痕迹在“划痕险”理赔范围之内。但是在投“划痕险”时需要注意的是,如果选择了“不计免赔”保险公司就会按全额赔偿,如果不选择的话就按一定的比例赔偿。...
查看全文>> 2013年4月30日
购置税优惠取消将刺激年底小排量热销 记者在与江淮、广汽本田等厂家负责人交谈中了解到,不少汽车厂家认为,1.6升及以下车辆购置税2.5%的优惠政策在2011年很可能取消,国家会专注于节能汽车补贴政策的实施。
江淮乘用车营销公司副总经理李建华表示,第四季度是传统的汽车销售旺季,加上消费者对于购置税优惠即将取消的预期,预计年底前小排量汽车的销售会出现一定的井喷行情。他认为,国家的购置税优惠等一系列政策两年来大大拉动了以自主品牌为主的中小排量汽车的消费,中国以年销1300多万辆的成绩成为世界第一大汽车市场,但是随之而来的道路基础...
查看全文>> 赔偿处理
全车损失,按保险单载明的保险金额计算赔偿;部分损失,在保险金额内按约定的日赔偿金额乘以从起保日期之日起至修复之日止的实际天数计算赔偿,实际天数超过双方约定修理天数的,按双方约定修理天数为准。
在投保期限内,赔款金额累计达到保险单载明的保险金额,本附加险保险责任终止。...
查看全文>> 投保备忘:续保可享优惠
“在车险续保时也会有一些优惠,对上年未出险的车辆实行7折优惠,而出险车辆最低不能低于8.5折。”据有的保险公司人士介绍,上一年度未出险的车主在续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,保费将根据实际情况进行不同程度的上调。一般情况下,车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录,那么保费优惠最高能达到30%左右。
据了解,一辆10万元左右的新车,第一年投保全险在4000元左右。如果出现3次以上的刮蹭,每次出...
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