神州租车相关问题分析
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2013-1-27 21:01:40
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神州
租车相关问题
1、不计免赔费用这个费用收的是否合理,收了钱,租车公司起到了什么作用,钱需要客服来垫付,手续需要客服到保险公司提交,不计免赔的钱先收了,理赔的钱下来了也不退还客户,这收的什么钱;
2、投诉组的问题,既然可以处理客户投诉就有权限协调公司的一些资源,可据我多次沟通来讲投诉组就是一个传话筒,对解决问题没有任何实质性的帮助。只是向客户传递一个通知、告之的义务。
3、租车只有租车信息订单,没有相应服务的处理度单,我在神州租车的网站只能查看到租用车辆的情况,看不到租用车而引发的一些问题的流程,比如车辆违章,比如理赔进度查看,这些都是不透明的,神州说什么你就得听什么;
4、诚信和专业问题,租车租的是车,更是服务,这次租车体验服务可想而知,另外租车解答的问题不知是我比较巧还是什么原因。接线的客服都是实业的,而且客服还在骗人。
5、理赔什么时间可以赔付的时间问题,按理来讲,我付了不计免赔的钱后续的事只需要我知道或者我来签字就可以,可现在所有事都你来做,你还付神州服务费,最后是你的钱你取回来都如此的曲折。我想不明白这是什么原因。
6、单据问题,目前留在我手上的只有一个结算的单据,其它的什么单据都没有留下,都在保险公司那边,我如果要维权,需要提供书面的资料。已咨询过12315,同时咨询过司法热线,对方的回复是核实保险公司是否已经办理完理赔,如办理完要求对方退款,对方不退的可以提起诉讼。
总之, 现在租车来讲做为一个新起的行业,正因为新没有一些行业的监管,所以企业谈不上规范,对消费者来讲维权更难。希望相关媒体能关注下这个讯速发展的这个行业,通过立法和行业监管的出台来保障普通公民的权益。
不足额投保
许多新车主在第一次投保时对险种选择很慎重,但往往忽略是否足额投保。以一辆价值18万元轿车为例:按18万投保与按10万元投保,购买同样的险种最高时按10万投保的车主可少花上千元。但这种省钱方式很容易得不偿失,如果不幸遇到全车报废或盗抢,车主的损失将高达几万元。《保险法》规定,保险金额低于保险价值的,保险公司只按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。相反,保险金额不得超过保险价值,超过部分无效。...
查看全文>> 2012年12月15日
如何才能投保到价格便宜服务又好的车险呢? 车辆保险费用打折的方式有很多种,为了避免车险市场的恶性竞争,国家规定了各险种的基本费率,但是对于商业险,国家还给各保险公司留出了一定浮动空间。因此,不同保险公司的车辆保险费用打折幅度是不同的。但是,车主投保车险时也不能一味的看重车险价格的低廉,若是车主们遇到了报价过低的保险公司,就要三思了,因为投保这样的保险有可能会出现不足额投保等情况的发生,而由此引起车主们日后得不到应有的保障。
除了投保不同的保险公司享受的车辆保险费用打折幅度不一以外,投保渠道的不同也会造成车辆保险费用打折幅度差异。比如现...
查看全文>> 目前对于“拼车”时出险的理赔与否,保险公司基本上以是否收费为衡量原则。
北京保险协会财险处一位负责人表示,目前对于“拼车收费”的行为权威部门并没有明确界定,是有现金交易就算收费,还是除分摊汽油费等必要费用之外的额外收费才算?
另外,即使是对于有收费行为的“拼车”,出险时各保险公司的理赔尺度也不一样。有的是拒赔,有的是部分拒赔,也有的比较宽松,只要不是有污点记录的“黑车”,大多正常理赔。“毕竟拼车是一种新生事物,在理赔案例中还比较少见,监管部门和保险公司在考虑保险条款时还未给予关注。”...
查看全文>> 2013年4月25日
车险的行业发展与盈利面临双重压力 行业发展与盈利面临双重压力
2012年的车险市场存在着较多的不确定因素,新车销量仍旧低迷、新的车险条款费率可能执行、市场竞争进一步加剧、行业平均费率水平下调趋势显现等多重因素的共同作用下,行业在发展和盈利方面都存在较大压力。...
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