车险拒保因保险公司不能盈利
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2013-2-15 20:49:34
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车险拒保因保险公司不能盈利
在采访中记者了解到,中高档车投保难、续保难其实屡见不鲜,无事故旧车只买交强险被拒在业内也成为“行规”,那么是什么原因导致保险公司拒保的呢?
“车险的经营成本高,除去渠道费用、车险的高赔付和保险公司的运营费用,所以在给车主办理保险时必须核算一下综合成本。”一位业内人士这样告诉记者,保险公司是个经营性的公司,它需要用赢利来维持生存。而一般来说,如果驾驶员是新手,技术不熟练,经常小刮小碰,甚至驾一年出险多次,对保险公司来说是赔本赚吆喝,亏大了,保险公司将此类车辆划为高风险车辆。像王女士这样的高档车成了高风险车辆,不管哪家保险公司见了都想躲。“就拿一年保费1.7万为例,每次剐蹭喷漆1100元,18次小事故保险公司的赔付款就是1.98万元。”这位业内人士说,这个层面上保险公司就已经亏本了,还没有计算公司运营等方面的成本。
而对于像高先生这样的旧车,保险公司认为车辆的安全性能大打折扣,发生事故的可能性也就更大,保险公司承担的风险也就更大。这位业内人士告诉记者,如果不参加商业保险作为补充,保险公司委婉拒绝续保也成了“行规”。
汽车保险理陪方法及流程
(1)报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事...
查看全文>> 2013年4月27日
车险无责免赔 车主们是怎么看的 无责免赔一经车主投诉则受到众人关注,究竟这种低赔是因无责而造就的免赔,还是保险公司行业间的潜规则?先让我们从一则小调查里一览公众对于这些免责究竟如何看。
从调查问卷数据看,在问及是否购买了汽车保险的调查中,很意外的,居然有20.50%的车主认为车险没有用,有11.91%的车主是买了车险,但是从来没有索赔过,只有7.2%的车主认为索赔感觉不错,而4.71%的车主认为车险公司理由很多,索赔过程不太顺利。对于无责免赔这一项的认定,只有2.49%的车主认为十分合理,而32.41%的车主则认为其中存在欺...
查看全文>> 小编提醒:二手车不同于新车,购买保险也要另行而论,由于二手车车身价值已经大打折扣,各个零部件也已经受损,就不需要也没这个必要花大价钱去为其投保,特别是在现如今车险众多的情况之下,车主要保持理智的头脑,不要盲目选择。...
查看全文>> 2013年6月21日
年底车险促销赠品多 暗提优惠力度争夺客户
车险行业的竞争越来越激烈,尤其岁末年初,购车买车险的市民相对较多一些,因此保险公司都想抓住这一机会争夺更多的客源。有的甚至开展各种形式的价格暗战,通过各种优惠赠品等来为自己争取到更多的投保客户。年底车险促销赠品多孙先生的车险就快到期了,他打算换家保险公司投保。他选出了几家各方面都不错的保险公司。这些保险公司的具体报价相差并不是很大,一般在几十元左右。不过,投保价格似乎不是主要影响因素,更为主要的是各家公司不同的促销赠品,有的送加油卡,有的送汽车保养,有的送工时券,甚至还有送旅游卡。经过权衡之...
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