汽车全险的误区五:车辆零部件被损或被盗
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2013-2-25 20:36:42
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五:车辆零部件被损或被盗
除了单独玻璃破碎险、车身划痕险等对车辆局部零部件的意外损坏进行赔付外,其他部件受损或被盗很难获得保险公司赔偿,无论是车损险还是盗抢险,都已在“免责条款”中明列此类免赔范围,如车轮单独被盗、车灯或者倒车镜单独破损等都不能获得赔付。
点评:车主在存放车辆时应放在较为安全的车库或停车场等。即使车身可由盗抢险来承保,但也需要出险当地县级以上公安部门立案认定才能赔付。
2013年5月8日
驾驶人未取得从业资格证不能够作为保险公司免赔的依据 近日,宁国法院对一起交通事故责任纠纷案件做出了判决,该判决认为驾驶人未取得从业资格证不能够作为保险公司免赔的依据。 2011年3月11日19时32分,刘某驾驶的小型轿车与道路边缘行人张某发生碰撞,导致张某严重受伤处于植物状态,构成一级伤残。后张某家人将驾驶员刘某,车主卢某及车辆投保的保险公司告上法庭。在庭审中保险公司辩称,因被告刘某驾驶营运车辆未取得从业资格证,保险公司应该在第三者责任保险的限额内免赔。 法院审理认为:被告刘某具有了驾驶资格证,而营运车辆的从业资格证属于行业管理范畴...
查看全文>> 2013年4月28日
“零散”车主如想团购车险降低费用,怎么操作 《网络车险团购爆7折低价》一稿昨日见报后,不少读者来电,希望能有更好的操作方式,让其为车主服务。相关专家认为,依托企业团购车险比较稳妥。
中国保险学会理事、中南财经政法大学博士生导师刘冬姣认为,有实力的企业可以牵头,将职工组织起来团购车险,这样既能降低购买车险的费用,在职工与保险公司发生理赔纠纷时,也能由企业出面负责协调,能更有效地保障职工利益。
湖北经济学院保险系副教授万楚雄说,“零散”车主如想团购车险降低费用,不妨找一些有法人资格的车友会。...
查看全文>> 日前召开的全国保险监管工作会议传递出一个强烈信号:规范车险市场秩序,将是下阶段财产险监管工作的一大着力点,监管部门将重点治理车险数据不真实和理赔服务质量差的问题。
作为车险市场风向标的国内最大财险商——中国人民财产保险股份有限公司,已经开始按照监管要求进行自查自纠,积极改善车险经营和提高服务质量,转变一味追求保费收入的习惯做法,以求在市场激烈竞争中开创新路。
就在全国保险监管工作会议召开一周后,7月21日至24日,中国人保集团总裁吴焰率队来到陕西基层公司调研。在他最...
查看全文>> 从去年开始保监会规定,交强险费率浮动机制在全国统一实行。根据规定,交强险保费为950元(家庭自用车6座以下),费率水平将与道路交通事故挂钩,安全驾驶者可以享有优惠的费率,交通肇事者将负担高额保费,以此实现“奖优罚劣”。也就是说,一辆车如果多次出险,第二年投保时将缴付更多的保费;相反,常年不出险的投保人,其保费也会降低。根据目前保险费率,原则上规定:
①上一保险年度未发生有责任道路交通事故 续保下浮10%
②上两个保险年度未发生有责任道路交通事故 续保下浮20%
③上三个及以上年度未发生有责...
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