力帆集团由于一些原因出口轿车追不回,保险公司给与了巨额的赔偿

 所属分类:  2013-2-25 20:44:19    加入收藏

“如果把这张支票换成100元大钞,可能要用一辆卡车来拉。”昨日上午,力帆集团董事长尹明善从中国出口信用保险公司接过1367万元人民币保险赔款支票时说,有出口业务的企业一定要学会转移风险。

赔款源于力帆集团向乌克兰出口的820台轿车无法收回货款。力帆集团副总裁牟刚称,以前力帆轿车出口乌克兰时,当地的经销商付款比较守信。但去年6月至7月份,集团再次向乌克兰出口820台轿车时,当地买家无钱接货,部分轿车被经销商接去以后也收不回款。

“幸好我们买了保险。”力帆集团有关人士称,为了规避产品出口过程中的风险,他们购买了中国出口信用保险公司的出口信用保险,只要遇到国外买家出现信用问题,由保险公司赔偿出口损失。

“我们向力帆集团赔付出口损失。”中国出口信用保险公司重庆营业管理部总经理王华称,针对出口信用保险单项下的损失,中国信保向力帆集团快速赔付1367万元。“这笔赔款是我市出口信用保险有史以来最大的一笔赔款”。

王华称,此次向力帆集团赔付的出口损失,主要包括三大部分——由于乌克兰买家无钱接货,所以造成了运输成本损失;部分货物被乌克兰买家接去以后,现在收不回货款;已经运到乌克兰的货物,重新组织销售渠道也有损失。

“外国人现在是用中国企业的钱与我们做生意,做出口的企业受金融危机影响最大。”尹明善说,现在多数国外经销商要求先把货卖了再付款,国内企业一般都无法承受这种收款压力。

尝到了出口信用保险的甜头,昨日上午,力帆集团与中国出口信用保险公司签订了全面合作协议。力帆集团有关人士称:“我们集团对所有出口及任何收汇方式进行全部投保。”

2013年4月13日

交强险费率浮动与相关性可控性的关系
    6月28日,保监会印发了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》(以下简称《暂行办法》),规定费率浮动与道路交通事故相联系,暂不在全国范围内统一实行与道路交通安全违法行为相联系。笔者认为,和此前征求意见的草案相比,两者都采取了一刀切的办法,从一个端点走向了另一个端点。  为了使交强险费率符合费率厘定的充分性、合理性和公平性等原则,必须同时考虑影响保险的从人、从车、从地域等因素。而交通肇事和安全违法行为都属于影响交强险保费的从人因素。从这个意义上说,草案根据驾驶人的肇事和安全违法行为记录来实...查看全文>>
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