尤为重要 消费者需买第三者责任险
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2013-2-27 20:49:37
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前段时间张先生在
北京南四环不小心与一辆
兰博基尼“邂逅”,虽不是大事故,但修好“娇贵”的兰博基尼需要68万“巨款”。虽然张先生之前购买了第三者责任险,但保额仅有20万,因此,自己仍需承担48万。
专家介绍“第三者责任险的保额分为5万、10万、20万、30万、50万等几档,此前10-20万区间的使用人数最多,近年来随着事故赔偿金额的增加,更多的消费者趋向于选择20-30万保额区间投保。”频发的豪车事故,一来需提醒车主开车要小心,尽量不要发生意外;二来为防止因一次事故把自己撞回“无产阶级”,购买一份保额适当的第三者责任险就显得尤为重要。
2012年9月26日
了解车辆保险费报价表,避免支付不必要的隐性消费
很多车主在购置车辆之后,都会开始着手选择适合自己爱车的车险。可是车险项目众多,这让很多消费者摸不着头脑,即使选择出合适的车险项目,也会被车险价格弄的晕头转向。汽车保险作为一种相对专业的服务产品,让很多消费者都经历过混乱的车险报价时期,每位车主都在期待着方便、安全、透明的车辆保险费报价表的产生。
对于有车一族来说,购买车险是必不可少的。车险有不同的种类可供不同车型进行选择,很多车主都想买到省钱又适合的险种,这就需要车主们充分了解车险的种类以及价格,再根据自己的爱车价格和车型进行选择。通过保...
查看全文>> 交强险为何不奖优罚劣?解答:待积累数据后就推行
交强险出台后,车主赵小姐注意到,交强险在全国实施统一的费率、条款。“出险记录不同的车买交强险要花一样的钱,这不公平。”赵小姐认为。
对此,有保险公司昨日表示,交强险实行费率与道路交通安全违法行为和交通事故挂钩的机制,但由于缺乏基础数据,在交强险实行的第一年,是按全国“统一费率、统一条款、统一赔付限额”方式推行。“基础数据积累到一定程度后,到第二年车主续保时,费率就会与交通安全违法行为挂钩。到那时,各个地方、各家公司的基础费率可能会有所区别...
查看全文>> 2013年4月4日
车险理赔误区四:受损的零件一定要全部更换 误区四:受损的零件一定要全部更换
李先生新买的爱车,被人追尾后,后侧围受损。保险公司定损对后侧围进行修复,李先生不能接受:为什么不给我整个换新的?敲敲打打修复,我的新车不是变成破车了?
李先生这样的心情可以理解。但是,如果受损的零件经维修后不影响使用质量的,不建议车主进行更换,毕竟有些受损部位的更换会影响到相邻部位的质量。比如李先生的情况,如果更换后侧围,需将旧件切割后重新焊接。而焊接过火造成焊接部位易生锈,质量也没有原厂焊接好,更关键的是切割好比人体动手术一样,将直接影响车辆整体...
查看全文>> 日前,记者从有关财产险公司了解到,最近几个月车主续保时只投保交强险,而无第三者责任险、车损险等商业车险保障的“裸奔车”又有所抬头,弃保比例上升。业内人士认为,不少车主因以往出险太多导致费率上浮,或因常年不出险形成的侥幸心理是主要原因。
来自贵州平安车险的不完全统计显示,目前在该公司投保车险的客户中,单投交强险的客户约占30%。据贵州省保险行业协会有关人士分析指出,选择仅投保交强险的客户有几种想法:客户认为不会发生保险事故,投保商业险是浪费;还有的客户认为,平时只开车上下班,走的线...
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