交强险亏损官方声音 推动完善经营模式
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2013-2-27 21:14:38
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官方声音
推动完善经营模式
中国保险行业协会交强险工作组有关人员表示,由于目前我国交强险经营模式不够明确,政府、企业、监管机构的责任义务界定不清,所以在实践中引发了诸多问题。
保监会相关负责人也表示,随着经济社会形势的发展变化,交强险体制面临新的矛盾和问题。接下来,保监会将对国际上交强险商业化经营模式、代办模式和社保模式的特点、实施环境及其利弊等进行深入研究,推动完善我国的交强险经营模式,通过进一步压缩交强险的经营管理成本等方式推动我国交强险不断提高经营管理水平。
2.保单可能是假保单
在车主挑选购买保险时,*自己很难判断保单真伪。一些不良保险中介机构在替车主代办保险业务时,使用的保单和发票是不合规矩的假保单、假发票。
记者从业内专家处了解到简便的辨别方法。首先,看这个保单上是否有手写的痕迹,如果有,则是假的,因为现在车险保单都是机打不是手写。其次,现在的车险发票是税务专用发票,上有水印。最后,每家保险公司的保单上有自家公司的业务专用章。如果车主还不能判断的话,交强险保单可查看右上角的机动车联合信息系统确认码,车主致电同业公会热线就可通过车牌或者保单号...
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车险保障“倒挂”不可取 人身保障切勿有侥幸心理 一个年轻的生命仅能获赔11万元,而车辆却能获赔15万元。“车比人贵”的结局是惨痛的。在哀悼逝者的同时,我们也必须看清自己和家人在保险保障上的缺口甚至空白。
雨灾凸显保障“倒挂”之痛
文/本刊记者 张安立
日前,备受关注的北京特大暴雨广渠门溺亡事件的保险理赔工作已经完成,其中,遇难者死亡获赔11万元,车损获赔15.38万元,遇难者家属获得赔偿共计26.38万元,车损获赔甚至超过了死亡赔偿金。
据了解,遇难者的身故赔偿金11万元是由团体保险中的意外伤害保险10万元与车险中车...
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■年底是车险续保的高峰期
临近年底,又到了车主办理汽车保险和续办车险的高峰期。不过,因为购买保险的事情,让刘先生十分头疼。面对五花八门的车险产品,刘先生是丈二的和尚摸不着头绪。
据了解,刘先生刚刚购买的新车要首次投保,而父母开了多年的车也要续办车险,怎么才能根据自己的实际情况选择搭配合理的保险产品呢?记者就此咨询了省会保险公司车险专业工作人员,给市民提供一份车险投保攻略。
市场
保险公司年底车险业务增长
车险的业务量变化往往都是跟着汽车销售量走的...
查看全文>> 交强险收费标准以及费率
交强险全国各地的标准费用(私家车)是950元/年。根据你过去几年的出险记录交强险每年会有10%的上下浮动。假如你连续3年没有出险(交强险),那么今年买交强险保费就下浮30%,反之则上浮30%。
要注意的是,上浮或下浮看的是你的交强险出险记录,而不是商业险的出险记录。假如你连续三年出险,都是商业险负责赔的,你的交强险同样会下浮。
新车的车险计算公式(此公式并不适用于所有保险公司,随着时间推移,也会过时而与最新的不同)...
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