保险勘察时间问题案例分析
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2013-2-2 11:04:40
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首先是保险勘察时间问题。举个例子,庄先生在驾车出险后,当即向保险公司报案,但查勘员迟迟不来,由于事发地正处交通要道,导致严重的交通堵塞。在保险公司方面,我们可以看到以下相关的处理规定:车主报案后,除了必须现场查勘的案件,其他案件可在查勘人员指导下进入定损中心或维修定损点,以减少现场等待时间。若查勘人员因客观原因无法及时赶至现场,车主应听从其安排进行相关处理。例如,车辆可以移动时,应移至路边,并打开双跳灯,以免影响交通,或发生二次事故;如果是查勘人员自身原因造成车主等待时间过长,可要求保险公司重新安排人员进行查勘。但实际上,这里我们就看到,虽然保险公司接到报案后,查勘人员应及时赶到现场。但究竟需在多长时间赶到,这在保险合同中是否会有约定?由于,保险公司提供的往往是格式合同,条款相对笼统。投保人若认为合同中对于事故处理的约定不明,可提前约定时间,作为特约条款;或进行事后约定,即报案时,车主可以跟保险公司进行口头约定,若查勘人员未在约定时间到达,即违反了事后的口头协议。
2013年2月18日
错误行为二:为能得更大保障超额投保 错误行为二:为能得更大保障超额投保。
还有一些购买汽车者,明明自己购买的 是低价位的汽车,汽车本身实际价格只值五六万元,但他们在给自己的汽车投保时与那些不足额投保者正好相反,为了让自己的汽车更“值钱”,希望一旦自己的汽 车出险后,在保险公司能获得高额的赔偿,却自作主张地把自己的汽车保额比例严重调高,超额进行投保,超额的部分达到一倍、两倍,甚至三倍。并且还自以为是 认为多花这些钱非常值。其实,这些购买汽车者给自己的汽车这种超额投保的行为同样也是不正确的。在保险公司的保险条款中一般都会有这样的规定...
查看全文>> 2013年1月29日
雨天行车更要注意来自周围的危险 小雨往往不容易引起驾驶者的注意,认为视线方面不会受到什么障碍,路面也不会有太多的积水。但是下小雨的路面更加危险,由于水量小泥沙基本留在路面上,无论对于刹车还是操控都会有很大的影响。尤其是在高速公路上,由于车速快,在高速并线或者躲避前方障碍物时很容易造成车辆的失控,紧急制动时也会因为左右车轮摩擦力不同而发生侧滑。这时,需要和前车保持好车距,尽量少用刹车,可以利用发动机的牵引力来控制车速,只要控制好与前车的距离,就可以有充足的时间来判断前方情况,并线的距离尽可能的延长,千万不要快速并线。在一些经常有...
查看全文>> 2013年5月6日
Pa18的成立是平安综合战略打造现代化金融电子商务的重要一步 作为国内首家提供综合个人理财服务的网络平台,Pa18在十年前问世伊始就吸引了金融业和IT界的双重关注,Pa18的成立是平安集团IT战略的第一次集中体现,也是平安集团电子商务发展历程的重要一步。
保险公司的IT雄心
一天早上,平安的客户老李通过Pa18浏览股市行情,并且买入了一只他一直看好的股票,中午十点,通过Pa18向供应商汇了一笔货款,同时又想起自己的车险该续保了,于是又在Pa18保险板块下单续保,不久之后,纸质保单就由专人送到了老李的手中。
上述的场景早在2000年就被P...
查看全文>> 单保三者险。是指投保人仅购买第三方责任险。这种情况比较少见,主要是针对自身驾驶技术比较自信的司机。这种投保方式比较适合希望控制保险支出的老司机和较旧的车辆,仅仅针对意外第三者(开车撞别人)的风险,大大节省保费支出!当然,一般家用车我们并不推荐这种投保方式,毕竟交通行驶状况复杂,投保时需要未雨绸缪。...
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