夏季暴雨季节,建议车主投保涉水险以避免损失
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2013-3-1 23:09:12
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近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。某微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。然而,超过80%的被调查者却没考虑过为爱车投保涉水险。
记者从各大保险公司了解到,未投保涉水险的车主一般分两种类型,一是很多车主并不知道自己购买的车险条款不含涉水险,需作为附加险另购;另一类车主则觉得多花几百元钱买涉水险没必要,或者根本买不到。
据了解,由于赔付数额高、风险大等原因,许多地区的涉水险已经“停售”,还在销售的也多是附加险的形式。目前占据市场八成份额的三大保险公司的车损险主险中,并不含自燃险和涉水险,车主要投保这部分责任,需另外购买附加险。
平安车险相关负责人在接受记者采访时表示,“平安以附加险的形式销售涉水险。该险种的投保人较少,出险概率低。如果是有经验的老司机,基本能避免风险发生。”
不过,也有一些车险产品已包含涉水责任,不必另行购买,在费用方面和不含该责任的行业产品持平。如天平保险的车损险主险中就已包含涉水险,不需另外购买。据天平保险产品部负责人介绍,遵循保险“大数法则”原理,购买涉水险所需费用并不多,不同价格车辆涉水险参保的金额不同。如果车主认为确实没有相关风险,可考虑剔除涉水责任,费用也能相应减少。
业内人士指出,涉水险对于车主是有必要投保的,这在一定程度上能减少发动机浸水带来的经济损失。暴雨天气行车,要尽量避开低洼积水地段,遇道路积水、情况不明时不要盲目驶入。停车时要选择地势较高或排水性能较好的地方,避免车辆长时间在积水中浸泡导致电子元件受损。万一汽车进水,不要发动,以免扩大损失,而应第一时间向保险公司报案。
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查看全文>> 2013年3月19日
汽车全险计算方式交强险+商业三者险+车损险+不计免赔 为了享受生活的便利,小罗如愿以偿买了辆新车。买了车就必须为爱车投保车险,但由于对车险的认识还不是很深,小罗便委托4S店的工作人员为其办理相关手续。4S店工作人员为小罗列出了一条汽车全险计算公式,其中的险种包括交强险、商业三者险、自燃险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险、玻璃险等等,算下来费用达到8000多。小罗觉得太贵,毕竟车子对他来说只是代步工具,没有必要在车险上花费过多的金钱。 刚好小罗有个朋友对汽车及汽车周边服务十分在行,他便打电话向朋友讨教,想看看4S店的这条汽...
查看全文>> 暴雨和酷热,使得今夏车辆出险案例大增。而近期关于车险理赔的争议话题不断,来自各财险公司的信息显示,车险理赔争议案例中,在定损和索赔环节,车主最易忽略一些细节,从而引起不必要的麻烦。
修与换的争议
在定损环节,车主主要面临维修价格高低和损失部件修与换的争议。
一般而言,定损员定损时会参考市场零配件和人工价格,确定合理的维修金额。但有的维修厂因进货渠道等原因不能接受定损价格。另外,关于损失部件该更换或者该维修的问题,也经常在车主与保险公司或修理厂之间产生争议。
在采访中...
查看全文>> 应了解交强险与商业三者险的区别。其区别主要有以下五点:
一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定,对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三者险中,保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。由此可见,交强险购买有很明确的原则。
二是保障范围不同。除了《条例》规定的个别事项外,交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三者险中,保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。由...
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