定点保险是什么？其中又暗藏着什么猫腻呢？

定点保险是“三公”中公车支出的重要组成部分。看似无利可图的定点保险，却有可能暗藏“猫腻”。怎样从采购的源头入手杜绝这些“猫腻”呢？

在实际采购活动中，车辆保险集中采购(选择定点保险公司)费用已是吃“皇粮”单位的一笔可观支出，从必保险(车辆损失险、座位险，第三者责任险等)到可保可不保的险(整件赔偿险、自燃险等)，从附加险(盗抢险、车身划痕险等)到无为险(可选免赔额险、不计免赔险等)；从险种金额的选择(例:如座位险的可选幅度较大，可选50元/座，也可选几百元/座不等)到不计免赔额的选择(也就是在车辆发生意外时，保险公司不打拆扣地全额赔付)。以上种种，目的无非两个：一是多保，二是少保。笔者就车辆定点保险中的“猫腻”话题也谈点儿个人建议：

一是在选择险种时，要卡住部门、单位驾、管人员千方百计参保无为险种。

这也难怪，因为惯例(在以往未实行保险集中采购的时候，都是由各部门、单位去自行办理，办多少、什么标准也都是由驾、管人员说了算，一般坐车领导很少问及，也不会去问及。)的影响，少数人的好处被当今的集中采购所取代；哪些以前曾经尝过车保甜头、得到过实惠的管车、管驾等与之有关联的人员更是恨之入骨。所以，在核定保额时要切防当事人的多报、多保、无为而保等现象。

二是在选择采购定点保险公司时，要杜绝当事人指定的现象。

在办理车辆保险时，因为车辆保险具有延续性，到期了就要办理续保手续；所以，存在着保险不统一的现象；再则，车辆又不同于其他产品，不能脱保；这就要求采购机构的经办人员对此有个提前了解、摸索保险行情的问题，又因为，险种每年都在不断地变化、更新着，这就对管、采监机构提出了更严格的要求：必须动静相合地寻索车保的动向与随时变化着的行情；只有掌握了第一手资料才能控制主动权，才能杜绝当事人的指定保险商现象。

三是在选择险种时，要注重实用性。

险种虽然五花八门、虚实并存的，但只要我们的经办人员精通业务、熟悉行情，知晓险种“轻重缓急”就可以把险种选好，这样既是对国家负责，也对所服务的采购人负责。

四是在选择保险金额上，做到既节约又实惠。

要充分显示参保的作用和目的，不应盲目多花钱、保大险，而应把目光转向既实在又实惠的险种，要根据不同车型确定合理的保额。

五是要依据不同车型定立不同的保费规范制度，做到因车而异、因型而异。

在车辆保险费的制定上，不搞一刀切、实行统一标准，要充分说明因车而异、因型而异决不是等级之分、官第之分，而是科学策略的具体体现。

六是要依法采购，按章进行定点保险的招投标工作。

这是车辆保险中“猫腻”份量最重的一个环节，是一锤至少能定一年乾坤的关键，因为一般选定定点车保商最少期限也是一个年度，所以，想吃这块肥肉的供应商也较多，特别是公家的这碗肥肉在保险商眼里更是油中之油，那么，做好、做实、做优这方面的工作是采购机构工作中的重中之重，应该切实依法、按章办事，程序公开化、监督制度化。