玻璃单独破碎险 保障什么

    调整承保和理赔方式 在投保方式上，现行车损险给了消费者3种选择权，如确定车辆的保险金额可以新车价、折旧价、新车价内协商价，投保人选择其中一种方式投保即可。然而，几乎所有的保险公司在承保时都按新车价计算保险金额来收取保费，给予车主的这一选择权形同虚设。因此，这一车损险条款被市场认为是“霸王条款”。此次示范条款明确规定，车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。 除了承保外，现行车损险在理赔方面也令消费者费解。以新车价投保，发生全损时则以折旧价来赔付，这显然与社会上多数人所认为的“保多...查看全文>>

    夏季虽然炎热难熬，但也是台风肆虐的季节。 台风在带给我们一股透心凉的同时，也送来了飞沙走石，这些“天外飞仙”同样“不长眼”，说不准哪天就击碎了您爱车的挡风玻璃。 很多车主对于这类飞石击碎玻璃的“飞来横祸”，逃也逃不掉，挡也挡不住。因为这类事故的发生往往是突如其来、不可预见的。石块砸向自己汽车的速度又是快速并“偷偷摸摸”的，自己哪有这么快的反应避让…… 有时候，汽车好好地行驶在道路上，一阵大风袭来，某些东西也会从高层建筑上吹落下来，任凭车主再怎么“脑筋急转弯”，也很难完全避开。 等车主发现...查看全文>>

     15日发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，中方已决定向外资保险公司开放交强险。国际保险巨头介入近千亿元规模的交强险市场，标志着中国保险业的全面开放，也意味着庞大的中国内地车险市场或面临“洗牌”。 交强险，即机动车交通事故责任强制保险，由于一直未对外资开放，被业界视为本土产险业固守的“最后一块阵地”。值得注意的是，占车险市场规模约20%的交强险，近年来一直处于亏损状态。 这个看似“赚不到钱”的市场，为何引起外资的高度关注？业界专家解释说，占产险市场规模约65%的车险，一直是产险公...查看全文>>

    夏天车身遭淋雨和暴晒，原有的划痕被扩大锈蚀导致的损失保险公司不赔。保险专家提醒，车主夏季行车要注意四不赔。 　　汉口青年路陈先生的车车身有多处划痕，由于没有购买划痕险，一直没有修理，上周，陈先生发现划痕处遭暴晒和淋雨，有相当一大块面积出现了锈蚀，陈先生向保险代理人询问，被告知这种情况属于使用中的损耗，保险公司不予赔偿。 　　武汉资深保险代理人张先生介绍，夏季，汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多。如果车辆原来有划痕却没有修复，划痕部位很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况，这种损失财险公司是不予理赔...查看全文>>