浅析 车险浮动费率值得商榷
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2013-3-16 17:17:06
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浅析 浮动费率值得商榷
2007年7月,新版交强险实施,规定保费与上年度车险次数直接挂钩,最高上下浮动30%。保险公司认为,这一政策将对培养车主安全意识、降低事故发生率有积极意义。但保费费率的浮动原则,自实施以来就备受争议。
“有人一次就出了10万元大险,保费不更改,而我3次加在一起赔偿额也就2000多元,保费却要上浮10%,实在没有道理。”余女士怎么也想不通,不知保险公司是怎么算这笔账的。对此,保险公司坦言,余女士的委屈可以理解,但该规定是保监会统一制订的,他们只能照章执行。这种情况能否改变,关键看规定以后会否修改。对一次就出险数万元甚至数十万元的车辆,保险公司普遍的做法是将其列入“黑名单”,要么拒保,要么就大幅提高保费。
扩大损失不赔。车辆出险后,应采取相应的措施或及时修理,特别是在遇到会影响其他配件使用的情况时,可要求保险公司给予拖车费,采取一定的补救措施,否则,由此造成的扩大损失部分,保险公司不予理赔。...
查看全文>> 2013年2月21日
五大“嫌疑人”泄露了您的车险信息 机动车保险即将到期之时,莫名其妙地接到许多陌生人推销车险电话的情况,有时连续接到同一家保险公司的数个电话,正常工作和生活受到骚扰。投保人的信息怎么会流入陌生人手中?记者调查发现,出卖投保人信息的主要有五种“嫌疑人”。
嫌疑人之一:汽车经销商
汽车经销商掌握着大量购买新车客户的详细资料,有相当一部分买车人是在汽车经销商那儿购买的车险。因此,有些汽车经销商就将掌握的客户资料出售给保险公司或保险代理机构来获利。这样,投保人的资料就被泄露出去了。
嫌疑人之二:保险公司
保险公司...
查看全文>> 据介绍,2007版商业车险条款中,A、B、C三款均将盗抢险设定为主险,车主可单独投保;不计免赔的覆盖范围也扩大到盗抢险。而在2006版的各类商业车险条款中,盗抢险和车上人员责任险,均以附加险的身份亮相,车主不能单独购买。
此外,2007版商业车险与2006版车险相比,新车险的价格调整系数中,取消了销售渠道、提供详细信息等系数,保留了多险种同时投保系数、客户忠诚度系数(原续保系数)、约定行驶区域系数、平均年行驶里程系数、安全驾驶系数。...
查看全文>> 2013年3月8日
投了不计免赔险 超出投保约定 增加免赔率10% 超出投保约定 增加免赔率10%:车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容作出约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人驾驶被保险车辆,增加免赔率10%。...
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