船舶远航先找好避风港
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2013-3-18 22:12:30
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远航先找好避风港
把商品卖到国外,就好比轮船远航。有经验的船长都知道,风浪说不定什么时候就会袭来,要远航得先找好避风港。
当下,由于全球经济的不景气,个别国家或地区商家恶意逃债或违反合同的现象屡有发生,加大了我们出口的收款风险。那么,我们的企业有没有办法应对呢?又有没有防范风险的意识呢?有没有充分借助出口信用保险这个“避风港”呢?力帆这次遇到麻烦,最终靠中国出口信用保险公司这个“避风港”解决了问题,就是一个很好的案例。
事实上,在本轮全球金融危机中,许多渝企出口业务能化险为夷,应该都有出口信用保险公司的努力。但我们也应该看到,做出口业务的渝企投保信用险的仅占两成左右。这样,那风险就别提有多大了。
应对海上风暴的冲击,远航者需要避风港。应对金融危机的冲击,企业更需要规避经营风险。我们希望有更多的渝企能加强避险意识,让自己的远航一帆风顺。
2013年5月23日
老车购买车损,最好自己先估算出实际价格 值得指出的是,老车购买车损最好自己先估算出实际价格,其实只要不是全车损坏,这并不会影响到一般的修理赔偿。假如三年前的价格为10万,现在新车价格为8万,那么扣除折旧后实际投保额在6万元比较合算。...
查看全文>> .“全险”概念不准确
很多保险代理人为了“放大”险种的保障能力,吸引客户,往往跟客户介绍“全险”概念,即投保车损、三责、车责、玻破、盗抢、不计免赔这几个险种,实际上这一概念带有误导倾向,会暗示客户投保“全险”可以为所有风险或各种意外提供保障,但实际上提供保障的范围在所投保的条款上十分明确,仍有部分风险无法得到保障。...
查看全文>> 2013年4月21日
新版交强险的实施给车主带来的好处 交强险全国统一费用标准,自用私家车每年保费950元。费率依据出险情况和交通违规情况进行浮动。新车投保交强险费率没有浮动的。交强险是法定险种,每一个车主都要投保而且要按期续上的。只上交强险,一旦出险,车主还要自己承担交强险理赔范围外的损失,所以建议根据需要投保适当的商业险,作交强险的补充。
伴随新版交强险的实施,第三者责任险的费率也相应下调,而上海近期也在研究如何使第三者责任险捆绑交强险实现费率双浮动,这不仅意味着车险市场将更加规范,对于投保人也意味着花同样的钱可以享受更多的项目保障。
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查看全文>> 2013年6月22日
如何才能规避夏季车险理赔的五大“雷区”?
进入5月的初夏季节后,高温、雷雨、台风、暴晒等天气现象在各地时有发生。而在夏季,车辆往往容易发生爆胎、自燃等状况,车主理赔时却很可能被保险公司列为“责任免除”范畴。如何才能规避夏季车险理赔的“雷区”?平安车险有关专家对此进行了深入剖析。
雷区一:机动车暴晒后自燃
夏季,车辆在太阳底下被灼烤后,因长时间受晒,导致温度升高而引发自燃的个案时有发生。
专家建议,一般保险公司都有“自燃险”(即车辆附加自燃损失险)。投保该险种后,若机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾,就...
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