电话车险平安试水 多家跟进
今年以来,
车险电话销售业务快速增长。截至目前,国内至少有9家保险公司获得了电话营销车险资格。9月6日,记者了解到,在江西范围内,获准有资格开展电话营销的保险公司达到了4家,形成了“以两大保险公司为首,中小公司参与”的态势。
平安试水 多家跟进
目前,保监会批准同意能在江西开展电销业务的有平安财险、人保财险、安邦财险和阳光财险。业内人士称,综合观察各公司的业务开展情况,大体可将其划分为三类:首个吃电销“螃蟹”的平安属于“先发优势型”;人保属于传统市场基础扎实的“跟进型”;还有中小型保险公司为主的“涨潮型”,虽然在车险市场上不占据绝对优势,但并未放弃电话车险这块肥肉。
平安财险的电销业务在业内排行“老大”,在2007年国家正式颁布电销资质时,平安拿到了第一张牌照,当年电销营业额一跃达到了6.9亿元,2008年则猛增到16.4亿元。而在江西地区,仅平安财险的电销业务每天投保量就达到300至400个,与从前每天不到100个的业务量相比,增长至少3倍以上。短短几年时间,电话车险市场扩展范围之广,车主接受程度之快,令保险业内人士始料未及。
在平安试水颇有斩获以后,人保开始按捺不住,也加入电销行列,并设置电销运营中心,大打理赔、效率服务的口号吸引车主,以与平安争夺市场份额。紧接着,一些中小型的财险公司也发力电话车险市场,陆续获批电销资格,使得2009年我省电话车险四面开花。当然,平安的电话车险仍然占据着省内大部分市场
2013年7月2日
关于机动车车上人员责任保险合同的介绍 第一条 机动车车上人员责任保险合同(以下简称本保险合同)由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。
第二条 本保险合同中的机动车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶,以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆(含挂车)、履带式车辆和其他运载工具(以下简称被保险机动车)。
第三条 本保险合同中的车上人员是指保险事故发生时在被保险机动车上的自然人。
保险责任
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查看全文>> 直赔是指车辆的维修费用由保险公司直接与维修方结付,被保险人无须支付维修费用,只需交齐相关材料后即可将车辆取走。
责任明确且手续齐全的单方事故,可由维修一方为被保险人垫付维修费用进行直赔,然后维修方再向保险公司索取赔偿金。 对于双方事故来讲,如果双方车辆在同一地点进行维修,并且这个维修点具有修理双方车型的能力,那么也可以由维修方直赔。
直赔要注意两点:涉及双方的事故,必须要有交通队出具的裁决书,以此划分责任;选择有定损能力、服务好、维修水平较高的正规修理厂进行定损、理赔和维修,这样对...
查看全文>> 对于有车一族来说,买车必投保,安全才有保障。但每每面对几十款车辆险种,私家车主还是忍不住疑问多多,那么多附加险很容易让人头脑昏昏,既“爱不释手”,又犹豫不决,生怕多投,又怕漏眩昨日,记者采访了保险公司专业人士,请其帮助私家车主分析一下,哪些险种才是最适合的。
据记者了解,在2007版商业车险中,车险附加险统一为盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔率特约险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险6个险种。
顾名思义,盗抢险就是预防车辆被盗而投保的险种。车上人员责任险...
查看全文>> 误区二:非4S店不修
车子出险以后,不是所有的车都得统统到4S店维修的。机动车保险条款规定,损坏的机动车在修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。车辆出险后,有的4S店报价工时费严重偏离市场价格,与其他一类维修企业价格差距很大,同时由于大部分事故中被保险人仍需要承担一部分免赔额,这种情况下,保险公司就会要求车主到别的4S店,或者其他能够提供相同品质修理服务的维修企业进行修理。这样既是为了维护广大投保人的利益,防止投保人为不合理的价格买单,也是保险双方协商原则的体现,有利...
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