浙江推动车险理赔案件在线实时查询制度

    汽车爆胎保险免赔 烈日炎炎，出险概率较高的汽车零部件就是“轮胎”。但保险公司对于汽车爆胎事故是不理赔的。因为保险公司认为轮胎爆裂是属于汽车零部件自然老化所造成的，而车险的理赔条件却是当汽车遭遇意外碰撞等事故。但当汽车由于爆胎而发生意外碰撞事故时，保险公司却给予理赔，毕竟投保车辆遭遇意外碰撞，完全符合车险理赔原则。但在理赔项目中，保险公司会扣除轮胎更换费用。通常保险公司对于汽车爆胎出险事故，会按照事故全责计算理赔率，通常要扣除，所以车主最好能投保一份不计免赔险，将事故责任免赔额都转嫁给保险公司...查看全文>>

    当然也不是任何车的年审都是这么宽松的，宽松也要分是什么车，因为不同的车开的时间不一样，性能不一样，磨损度也就不一样，车的寿命更是不一样，因而要多多注意新车年审这方面的事情。一半的对于营运载客汽车而言，是要在五年之中每年都要检验一次，因为毕竟关到人命问题，所以检查的非常严格。但是超过了五年的就更加严格了，没半年就要去检验一次。这是对于营运载客汽车的规定，但是对于载货汽车是十年内每年都要检验一次的，超过了十年的是每半年都要检验一次的。 当然，还有大型、中型非营运载客汽车和上面这一类型也是...查看全文>>

    简单事故30分钟即可定损 记者从广东省保监局了解到，为了进一步提升保险公司车险理赔的服务质量，从10月份开始，广东省启动了“轻微交通事故快处快赔”机制，车险理赔速度较以前有了很大的提高。“但是，这一举措解决的是事故现场问题(让交通快速恢复)，后面的定损、理赔环节依然要走传统程序，车主和保险公司定损人员依然要花大量时间。”人保财险工作人员告诉记者。 而通过“全球眼”定损方式，则极大地简化了定损工作。据安邦保险介绍，通过使用“全球眼”远程定损，针对简单拆解或不需拆解定损的案件，完成整个定价、核...查看全文>>

    超载车辆出车祸，保险公司拒赔有理？ 一辆恩施籍货车在长阳发生交通事故，保险公司认为该车发生事故时属超载，出事原因是因为超载引起。 保险公司解读：公安机关核定该车装载量为8吨，而发生事故时实际装载25吨。出事原因是因为超载引起，根据商业保险合同属拒赔对象。 律师认为:是否拒赔，要看当初该货车车主在购买保险时，保险条款是否有着明确的约定，而且保险公司的顾问还需要明确地向保险购买人提及，否则就不构成拒赔理由。...查看全文>>