保险公司能否互认互碰自赔勘查结果

　　“互碰自赔”的初衷是提高定损理赔效率，简化理赔程序，但是在执行中却遭遇一些尴尬。昨日，记者采访平安、民安、太平洋几家财产险公司从业人员，发现“互碰自赔”机制在执行中并不理想。

　　某小型财产险公司一名经理介绍，根据保险同业公会发给深圳各家保险公司的《深圳保险业交强险财产损失“互碰自赔”操作指引》，保险公司需要对事故成因、责任，涉案当事人的相关信息进行现场查勘和认定；对互碰车辆不在同一保险公司承保的现场查勘案件，未参与查勘的保险公司应当认可查勘公司的查勘结果。对事故的勘查认定结果，各公司间应互相认可。

　　“‘互碰自赔’涉及不同公司之间的信息互换、单证传递等，要求保险公司都能认可对方的定损标准和查勘结果，这涉及商业诚信的问题。”该经理说，“查勘互认在执行中难且慢，这对保险公司的查勘理赔提出了更高要求。”

　　投保了交强险的车辆与投保了商业三者险的车辆碰撞出事，商业三者险如何赔付也是业内普遍的疑惑。

　　民太安公估公司吴先生对此有所研究，他表示，交强险采用“无过错”赔偿方式，而商业车险按照“按责赔偿”方式，两种赔偿方式不同，商业车险不好“自赔”。对此，深圳某保险公估公司人员表示，“互碰自赔”总体上而言是交强险的简化做法，但是由于目前没有历史数据积累，很难说在保险公司具体哪种情况多些，谁会吃亏谁占便宜。

　　上述人士表示，“互碰自赔”还增加了保险公司面临的道德风险，比如人为肇事索赔的可能。据了解，目前“互碰自赔”有人保一家正在试行，多数保险公司没有完全遵照执行。“我们还没有全部执行这个理赔规则。若有这样的事故发生，事故双方都同意找自己的保险公司，我们会以个案形式讨论后再赔付，但总的来说件数很少。”