互碰自赔定损理赔难度加大
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2013-3-20 22:11:33
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定损理赔难度加大
由于专业知识不够,很多车主无法对“2000元以下的损失”进行认定,还是得求助于保险公司理赔人员,那么这种“互碰自赔”处理办法的便捷意义也就大打折扣。
同时,由于“互碰自赔”在理赔时不会牵涉事故另一方,这也将为一些思想道德尚待提高的车主提供了“骗保”的捷径。明明是自己酒后驾车撞了墙,还要打着“互碰自赔”的旗号向保险公司申请理赔。
所以,“互碰自赔”机制对保险公司的工作难度以及不同保险公司之间的协同配合也提出了更高的要求。目前,成都市多家保险公司已经明确表示:一旦查勘人员根据车主提交的资料发现痕迹不符或存在疑问的,都将向事故另一方的保险公司调查取证,另一方必须积极配合,反之亦然。
2013年3月26日
奥拓轿车为实用经济小轿车,低排量低油耗低价格收到欢迎 奥拓轿车堪称汽车家族中的实用型经济小轿车,和许多高排量、高价位的轿车相比,奥拓的最大特点就是低排气量,低油耗,购车价格也非常经济。最经济型的奥拓轿车的价格可能还不及一部苹果电脑,奥拓走的是经济型路线,因此尽管奥拓在性能和舒适程度上不能同高价位的轿车相提并论,但是正因为它的经济实用,也赢得了大量市场。购买奥拓轿车的实惠之处还不止体现在这些方面,奥拓车船税同样也是最为实惠的。车船税是以车船为征税对象,向拥有车船的单位和个人征收的一种税。从《车船税税目税额表》中就可以看出来,车船税是分档征收税额的,很...
查看全文>> 2013年3月20日
自主品牌销量、排名全线下滑的原因有哪些 内忧外患1-5月下降8.3%
2011年,车市整体增速下滑,让脆弱的自主品牌企业受伤更重,销量全面下滑,市占率也逐步走低,跌至27.5%。合资自主品牌将触角伸到6万元区间,直接刺痛自主品牌敏感的神经。自主品牌在内外交困下如何突围?
困境
自主品牌销量、排名全线下滑
2012年1-5月,汽车产销800.03万辆和802.35万辆,同比分别增长3.19%和1.70%。乘用车产销634.07万辆和633万辆,同比增长7.05%和5.48%。
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查看全文>> 保险期限重叠
保险期限重叠一般指车辆的保险并未到期,而提前为车辆续保造成两份相同内容保单保险期限部分重复的现象,即同一辆车在同一时间段内有两份保单在生效,一般是车主在不了解自己车辆保单具体情况下,盲目进行投保造成的,也可以说是重复投保的一种方式,当然造成的后果与重复投保并无二致,只不过原因与上面所述有所不同,但却是粗心的车主朋友更容易遇到的。...
查看全文>> 2012年11月3日
车险理赔是车主和车险公司协作完成的 如果车主不去配合好相关操作,理赔效率自然会大大折扣。那么车险理赔难吗?普遍车险公司车险理赔操作繁杂,或者是车主对于车险流程并不了解,这些因素都会影响理赔效率。在如今经济发达的社会环境中,许多人群的工作都会比较忙碌,因此很多车主会忽略对车险知识的掌握,这就需要车险公司更多的从车主的实际需要出发考虑问题,制定出可行的方法解决问题。平安车险面对车险理赔难问题,推出了一系列的车险理赔服务。例如,推出了“先赔付,后修车”服务政策,这样的服务对于车主来说非常实际,车主可以先取得赔偿金额,然后再修理车辆。对比...
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