投连账户反弹悲喜剧 年终奖如何买保险?

　　国寿近5年在美官司了结 平安首席投资官离职 利差损严重 保监会处罚3家险企 部分险企酝酿小幅裁员 窥险资加仓轨迹 看投连09动向 直击2009年“全保会”上海每年车辆增长由3部分组成：公务用车、企业用车和私家车。

　　公务车向来以其相对较低的赔付率，被财险公司视为车险的香饽饽，然而公务车的增长不被看好已成事实。今年，上海将严格控制行政经费增长，全面落实会议、接待、出国、公车等四项费用“零增长”。

　　由于上海实行汽车牌照限量拍卖的发放方式，而每月的牌照发放总是供不应求，因此企业车、私家车受此影响其增量也是有限的。由于受到金融危机影响，不少企业也大幅缩减了非必要的成本开支，若没有旧车更新或者必要需求，其购置新车的热情和能力下降也是必然趋势。同样受经济危机影响，预料不少家庭今年会放弃购买汽车的计划。

　　沪上某保险公司相关人士表示，公务用车至少能保持去年相当的水平，上海牌照的私车增长也是可以预期的，唯一不确定的就是到外省市上牌的这部分新车业务。从整体上看，2009年上海车险市场增长的动力不足已成定局。