给准备购买汽车保险的车主几条原则
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2013-3-21 20:31:06
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汽车保险的目的是为了保障事故发生时,自己有充足的资金来支付可能的赔偿损失,同时也保障了家庭的资金稳定,不至于造成家庭财务的负担,影响家庭的幸福生活。
据业内资深理赔人士总结,很多重大事故中,由于保险没有买好,保险险种没有搭配科学,在发生巨大损失时,车主只能是后悔与埋怨,但是为时已晚。
很多车主会质问理赔人员:“我的车在保险公司投了全险,你们都应该赔偿我呀?”
但是保险理赔就是按照合同办事,车主应该在事前仔细研究保险合同,争取通过各种方式,做好各险种的保障搭配。
以下是前述资深车险理赔人员的从业经验,他从汽车风险管理的角度,给准备购买汽车保险的车主几条原则和忠告:
近几年,随着我国汽车产业的快速发展,中国汽车销量跃居世界第一,尽管今年一季度显示,汽车销量整体放缓,但业内人士称,我国汽车保有量大,汽车产业未来走向明朗。与之息息相关的车险产业随之蓬勃发展,2010年,人保财险保费突破1500亿,跃居全球第8大非寿险保险公司行列,单车险业务保费就突破1000亿。作为业界领航者,人保积极推动电话车险产业的健康发展,并迈向国际化轨道发展。
欧美电话车险发展成熟
国外保险业的电话营销起步于上世纪80年代,Direct Line是英国第一家以直销作为唯一销售渠道...
查看全文>> 2012年7月23日
每个保险公司都有一套内部使用的车辆保险费费率表 国内汽车产业的发展加快了车险行业的标准化进程,车辆保险费费率表的出现让原本乱象丛生的市场竞争走出了恶性循环。保险公司之间从最初的价格战到如今的服务流,整个行业体制日益完善起来。随着车主们维护自身合法权益的意识愈发强烈,车辆保险费费率表的作用逐渐凸显了出来,车主在与各家业务员交流拿到车辆保险费费率表后,会根据爱车的具体型号对照费率表逐项核对自己应缴纳的各项保险费用。
有些车险基本常识的车主都知道机动车根据使用性质和自身配置的不同,所需缴纳的车险费用也不相同,每个保险公司都有一套内部使用的车辆保险...
查看全文>> 车险本身出险率高
江苏省保险协会产险处负责人介绍,车险本身是出险率非常高的险种,几年来,私家车、营运车辆出险率居高不下。保险公司是通过各种险种的组合来抵御风险的,但如果客户只愿投“第三者责任险”的话,保险公司承保的风险无疑会加大。有关部门统计过,当保险公司的赔付率在60%左右时,如果成本控制得当,还有可能实现赢利,但当赔付率达到70%时,因为成本的分摊,保险公司必然出现亏损。
在人保财险公司,一位业务经理告诉记者,在车险这块一个月亏损能达到几百万元。由于出险率太高,有的车子一个月...
查看全文>> 根据机动车交通事故责任强制保险条款,新交强险赔偿标准如下:
第八条 在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:
(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;
(二)医疗费用赔偿限额为10000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元;
(四)被保险人无责任时...
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