如何帮助车险行业扭亏为盈？

　　据上海保险同业公会统计，今年1至5月份，上海车险保费收入31.35亿元，同比增长14％。车险业务两位数的增长率却没让保险公司赚到钱，高手续费、高赔付率以及一定比例的应收保费，令车险陷入“做得越多，亏得越多”的尴尬境地。

　　日前，吴定富明确表示，车险经营不规范，行业内和社会反应强烈，整顿好车险市场秩序，就抓住了规范产险市场秩序的关键，保监会下一阶段的监管重点是要以车险市场为抓手，规范产险市场秩序，依法严肃处罚违法违规行为。

　　记者了解到，为了规范车险市场，上海将专门成立“规范车险市场检查小组”，检查小组对每家保险公司日常检查每季度不少于三次，遇有初步证据的举报，将向上海保监局报告，建议由保监局牵头进行突击检查。

　　对于第一次违约的公司，除按“自律公约”实施细则扣取违约金外，再一次性扣取罚款2万元，情节严重的罚款5万元并行业通报。第二次违约，违约金扣取后，再一次性扣取罚款5万元，行业通报，并向保监局报告，建议对违约公司主要负责人监管谈话；当有公司第三次违约时，一次性扣取罚款将增加至10万元，除行业通报外，还将面临撤换公司主要负责人，以及暂停违规机构三个月车险业务的处罚。

　　某产险公司负责人表示，监管部门如此力度地增设机构来整顿保险业，这或许是自保监会成立以来动作力度最大的一次。产险市场，尤其是车险市场，已经到了不得不彻底整顿的地步。此次整顿也许能够规范车险市场，促进其更好地发展，但效果如何还有待市场的检验。