车险的“无赔款优待”是怎么回事

    　　　　　　 汽车消费贷款保证保险理贻是指从接受被保险人的出险报案开始，通过现场调查，确定保险责任和抵押物处理.直至给付赔款的整个过程，是一项复杂而繁重的工作，包括受理案件、调查、抵押物处理和赔付结案等。 1.接受报案 (1)接受报案人员在接到报案时，应详细询问报案人姓名及联系方式、被保险人名称、驾驶员情况、厂牌车型、牌照号码、保险单号、出险险别、出险日期、出险地点、出险原因和估计损失金额等悄况.并填写《报案记录》，迅速通知业务人员。同时.指导被保险人填写《出险通知书》。...查看全文>>

     车险销售队伍中，或将出现一只“车企系”专业销售队伍。昨日，《第一财经日报》从有关渠道获悉，保监会正在探索车险销售专业化改革，将试点汽车服务集团代理保险业务。　　车险销售走向专业化代理　　作为财险市场的第一险种，车险占据了财险业务的七成以上，除了各保险公司自己的营销员队伍外，车险的销售更多地是由保险代理公司、4S店和汽修厂等兼业代理机构承担。销售队伍的良莠不齐，也成为车险领域问题丛生的一大成因。 目前，汽车销售市场、汽车维修市场呈现出集团化趋势，并日益呈现实现集约化管理需求之势。保监会...查看全文>>

    直接找保险公司续保 此前，保险公司为争夺市场，大幅提高车险代理渠道费率，甚至一度提高到20%、30%左右，因此，许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿，车险中介给予车主的折扣也大大减少。 高阳飞表示，还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保，避免不良中介的误导，或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故；而电销则可节约时间成本，同时可比其它渠道投保费率优惠15%。 高阳飞同时提醒，在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况，避免中介机构隐瞒车主，通过二...查看全文>>

    通常很多车主以为保险公司的赔款额与事故损失额是一致的，当他们发现实际的理赔款比自己的预期要少时，便会对保险公司有所不满。 而保险公司也满腹委屈，其实他们是严格按照保险条款处理理赔事宜，却蒙受不白之冤。究其原因，是由于有些车主与保险公司在理赔款计算方式上产生分歧。比如保险公司会根据事故责任差异设立不同的免赔率，有时对于某些特定的事故状况，如汽车多次出险，非约定驾驶员事故以及找不到第三者事故等现象都设有独立的免赔率。如果车主不了解这些特定事故的免赔率，自然在理赔款计算方面与保险公司产生矛盾。 这...查看全文>>