安全驾驶ABC
安全驾驶ABC
错误的驾驶方法将安全隐患直接转化为交通事故,7·28案件中司机刘某在刹车的同时猛打方向导致翻车惨剧。在紧急状况下该如何正确驾驶才能转危为安,请经验丰富的试驾记者为您支招。
A.行驶车道选择:中间车道最稳妥
高速公路上一般有三条行车道外加一条应急车道。专家建议大家,在非高峰时段行车时不用走快车道,在中间车道行驶最安全。
快车道是用来超车或者快速行驶的,在使用过后应当尽快驶离,留给后面需要使用的车辆行驶。由于快车道在最内侧,视野不算开阔,在发生紧急情况时避让的空间很小,因此经验丰富的司机都提醒大家不要长时间占据快车道。
中间车道虽然稍慢些,但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。而且实际上以百公里时速行驶和以160公里时速行驶,到达目的地的时间并不会差太多,因此没有必要一味追求高速而给自己埋下危险隐患。
B.应急状况下:先刹车,再转向
遇到紧急状况时最重要也是第一位的要保持冷静。虽然有点废话,但冷静的头脑能帮助你控制车辆。其次,大力踩下刹车。让轮胎在正常的滚动摩擦中有效制动,特别注意这个时候不能打方向,否则轮胎将以滑动摩擦的方式制动,制动效果、车辆稳定性将大幅下降,车辆很有可能失控。第三,待车速慢下来后,松掉刹车,再慢慢转向。
专家提示说,安装了ESP(车身电子稳定系统)的车辆在这一过程中电脑会帮助调节制动和转向的情况,因此能有效避免在紧急状态下的错误操作。在国内ESP并不是车辆的必须配置,但一旦发生作用就可挽救性命。
C.安全跟车距离:50米
发生事故时,大货与前车距离很近,才导致危险发生。实际在高速公路上规定,车速达到每小时100公里时,必须和前车保持100米的距离,车速低于100公里时,车距最少要50米。在高速公路上行驶,车速快,跟车距离必须增大。
这是由于高速情况下,车辆的制动距离会大幅增加,保持一定的跟车距离就是为紧急状态时制动留下余地。以捷达车为例,100公里/小时的刹车距离约为45米,但当以160公里/小时行驶时则至少要60米以上才能完全制动。