三种投保方式中,哪种投保能获得最大实惠?
那么在这三种投保方式中,除了考虑保障期限、上网支付与否的灵活方面,哪种投保能获得最大实惠?
由于平安 保险 业务同时拥有在线投保 (可以选择保金额)和保险自助卡的服务,以其为例进行比较。在线购买一张平安交通意外保障卡一年的保费100元,提供飞机意外保障(含意外身故、残疾)40万元,火车或轮船20万元,汽车8万元。而如果是在线自由投保投一年的,保项选择40万元飞机意外保障,那火车(轮船)保金仍是20万元,而汽车只有最高2万元的意外保障,保费50元。显而易见的是,自由在线投保只需一半的保费就能获得与年卡相同的航空保障,尤为适合经常商务出差、乘坐航空出行的人士。而认为有必要选择保险汽车的人群而言,一年多出50元的保费得到的最高索赔额比网投的高出2倍,他们购买保险自主卡更为实惠。
另一个角度比较,平安网上在线投保一年,同样100元的保费,可获得相对保险卡2倍的航空保障金额,却低一半的汽车保额。更证明了根据每一个人自己的交通工具使用率和保险必要性来考虑选择是在线买自由选项保险还是购买保险卡。
2013年4月24日
在网上投保过程中需避免通过非官方认定的网络渠道购买车险 在网上投保过程中需避免通过非官方认定的网络渠道购买车险。作为平安网上车险官方合作伙伴,中民保险网在其保险电子商务平台原有的基础上重磅推出了网上车险频道。中民保险网在努力保持竞争优势的同时,也意识到必须使客户服务及理赔服务水再上新台阶才能保有鲜活的生命力。因此,为了给客户提供更好的车险理赔服务,中民保险网还特配2000名理赔专家,推出了只有中民车险客户才能享受的五大车险增值服务。...
查看全文>> 2013年5月14日
车险监管部门已经对车险产品费率展开调研 从2003年至今,我国车险费率市场化历经了“先放、后收、再放”的曲折改革。不过,与2003年的条款、费率“双放开”相比,如今的改革思路更趋合理和灵活性。从改革的思路来看,先由保险行业协会制定一个行业参考条款,再由各家保险公司根据各自的综合成本率确定费率,而符合条件的优质保险公司(偿付能力水平及盈利水平达到规定标准)仍可独立开发条款和费率。 这样的灵活放开意味着,2003年车险费率市场化改革中出现的恶性竞争基本不会在本次改革中出现。一方面,将费率与综合成本率、偿付能力挂钩,将抑制保险公司大打恶性...
查看全文>> 2013年1月26日
量力而行 分析车主应该如何购买交强险
车主根据自己的经济能力,尽量投保高限额商业三责险进行补充。最基本的投保方式是交强险+商业三者险(10万)+车上人员责任 险。目前商业三责险限额从5万到100万以上分为多档,消费者可自行选择。而商业三责险的责任限额越高,保费差距越小,20万与15万的标准价格仅差 81元,考虑折扣之后,差距更小,消费者可以依据自己的经济实力进行选择。
而买了交强险后也不意味着消费者可以高枕无忧了。目前交强险在6万元总的责任限额下,实行了分项限额,具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费 用赔偿限额8000元和...
查看全文>> 购买险种要联系实际
一般来说,参加车辆保险首先应选择车辆损失险,第三者责任险,不计免赔保险费这3个险种;其次根据本人车辆使用情况和经济实力选择全车盗抢险,车上人员责任险,救助特约险等附加险投保.在清楚了自身的风险特征后,消费者可进行不同的投保选择.
以 私车为例,对家庭自用的新车来说,新车新手上路出险率相对较高,容易刮擦,且新车丢失的概率大,因此最好首选投保车辆损失险,第三者责任险,盗抢险和 不计免赔特约险.如果没有固定的停车地点,最好再投盗抢险.对于保险公司的选择,如果经常跑长途,或经常到...
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