为爱车投保修车期间的损失不赔

    　实行了5年的全国商业车险条款单一，费率统一的模式或将被打破。23日，保监会就机动车辆商业保险条款费率管理公开征求意见。业内人士认为，实施有条件的商业车险费率和条款市场化，保险企业自行制定费率标准，将促进行业竞争，也有利于满足投保人多样化的保险需求。 　　此次保监会发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)明确，根据分类监管的理念，对不同的保险公司规定了差别化的车险产品开发机制。 　　对于费率制定问题，《征求意见稿》要求，一般的保险公司可以参...查看全文>>

    媒体日前披露了两则私家车主出险后涉及保险赔偿的案例报道，在读者中间引起了反响，笔者看后也觉得有一定代表性，投保者可以从中得到借鉴。 其一，一位自称投保了机动车保险全险的私家车主，将车停放在自家楼下时，楼上掉落的杂物把车顶视窗砸坏，他觉得既然投保了全险，全险的意思自然是全部损失保险公司都得赔偿。没想到，他理直气壮地到保险公司索赔时却遇到了麻烦，保险公司依据车损险条款的规定，告诉他需提供当地公安部门开具的有关事故原因证明，并且被保险人要承担一定比例的免赔额。这位车主对这样的解释不服，随即告诉了律师...查看全文>>

     玻璃单独破碎险（附加险）。注意是“单独”，指玻璃单独破碎时须修复的费用险。如果是由其他事故引起的，则车损险里有赔偿。想省钱的可以不用购买。...查看全文>>

    超五成车主对于驾车风险评估不足，同时也缺乏必要的行车安全知识。某保险公司近日发布《你不能不知道的行车安全攻略》，向车主普及相关的安全行车知识，提供降低事故风险的建议性策略，并指导车主如何处理交通事故。 专家表示“对于近期频繁发生的重大交通事故，继续反思还是即刻行动？我们认为该是拿出实际行动的时候了。提升车主交通安全意识，加强交通事故风险管理，是防患于未然的根本方法。我们未来将把业务重心从事后赔付转向事前防范和协助处理交通事故，并加大对后者的财力和人力投入。” 根据行车安全攻略，妥善处理交通事...查看全文>>