上海出台第三份车险自律公约
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上海出台第三份车险自律公约
8月11日，上海第三份"车险自律公约"正式生效，对比上份公约，新公约的主要内容包括车险手续费继续保持"15+4"不变，即交强险手续费不超过4%，商业车险及附加险手续费不超过15%。除此之外，监管部门设立了专门规范车险市场的检查小组，对于违约情节严重的保险公司，第一责任人将被处罚甚至撤换，严重者将会受到停止车险业务3个月的处罚。
据了解，今年年初，上海车险手续费违规情况日益抬头，一度突破"40+4"的水平。虽然超额支付手续费能为保险公司带来更多业务，但直接导致车险综合成本超过100％，使得盈利能力大幅下降。
点评：在保险行业的赢利模式没有发生根本扭转的前提下，"车险自律公约"虽经三次调整，但若想形成长效机制还很困难。
2013年4月13日
保险公司拒保摩托车现象很普遍 拒保摩托车现象很普遍
记者调查中发现，摩托车交强险投保难的问题不止南京存在，省内包括无锡、常州、镇江等地也存在。因为买不到保险，甚至已经影响到了摩托车的销售。南京六合一家三轮摩托车的销售商侯先生告诉记者，“原来每个月至少七八百辆，现在只能销售四五百辆，甚至更少。”
据不完全统计，南京市约有30万辆左右的摩托车。按照有关规定，新购摩托车在4年内每两年检验一次，以后每年检验一次。没有交强险，一旦发生交通事故，肇事双方得不到保险赔偿，这将给车辆源头管理、道路交通安全带来一定影响。此外，若摩托车驾驶...查看全文>>