赔偿比例未作统一规定 发生事故后先找三者险
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2013-4-5 13:59:54
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赔偿比例未作统一规定 发生事故后先找三者险
2007年10月,初次提交给常委会审议的道路交通安全法修正案草案,曾划分了三种赔偿比例。第一种情况,非机动车驾驶人、行人只负次要责任的时候,由机动车一方承担80%的赔偿责任。第二种情况,如果非机动车驾驶人、行人和机动车之间负的责任是相同的或者是相等的,明确规定机动车一方要承担60%的责任。第三种情况,由行人、非机动车驾驶人负主要责任,规定机动车一方要承担40%的赔偿责任。道路交通安全法出台后,已经有20多个省市对具体实施作出了规定。而且这些地方关于事故责任,包括赔偿比例规定得也不完全一致。所以,如果能够规定赔偿比例,有利于统一赔偿标准,使这部法更有可操作性。但这些赔偿比例在最后通过的《决定》中被删除。
王胜明说,如果行人只负次要责任,什么叫次要责任?理论上讲是1%到49%,低于一半都叫次要。如果规定说机动车一方只承担80%,那么合适吗?比如说行人如果负5%的次要责任,规定80%,那另外一部分损失谁负担?如果行人负主要责任,理论上讲,什么叫主要责任?51%到99%应该讲都叫。如果规定机动车一方要承担40%,那是不是太多了?在现实中发生的交通事故错综复杂,导致的原因非常多,行人的过错有大有小,机动车的过错有大有小,所以很难把赔偿比例科学地写出来。
三年到五年司机(包括车型)
险种组合:交强险+车损险+第三者责任险(10万-20万元)+车上人员责任险+盗抢险(选投)+玻璃单独破碎险(选投)+不计免赔险
适合范围:三年至五年内车主和车型,车主驾驶技术娴熟。
专家建议
相比需要全方位车险保障的新手新车,使用自己的轿车已有三到五年内的车主来说,技术已比较娴熟,同时汽车的使用年限也已经比较长,车主对车的疼惜程度已不如之前,只需交强险、车损险、投保额度为10万-20万的第三者责任险、车上人员责任险和不计免赔险即可。保险专家刘先生介绍,如果车主...
查看全文>> 1.中国人民财产保险股份有限公司 全国统一服务电话:95518 网址:http://www.picc.com.cn
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查看全文>> 机动车是人们生活中不可缺少的交通工具,不管载人或是载物,人们的生活已经越来越离不开它了!买了机动车,就必须投保机动车商业保险。相应地,机动车商业保险条款您就要做些了解。那么,您了解机动车商业保险条款吗?机动车商业保险条款都包括哪些内容?下面就为您做详细说明。 机动车商业保险条款是由我国保险行业协会来制定的,适用于各个保险公司和财险公司。 机动车商业保险条款,今天我们就其中的第三者责任保险条款进行详细说明。第三者责任保险条款共计三十八条,以下选取重要的几条进行说明。 第五...
查看全文>> 2013年7月11日
轮胎燃烧路政要求赔偿道路损失是否合理 轮胎失火,未对路面造成任何硬伤,被山东Z路政强行扣车索要了1800元路损赔款。
1.柑擂滚落面积都算“路损”
2仪为年4月.内蒙古大货车因制动摩擦,轮胎起火。司机于先生浇水盖土自救,并报替,消防车到后,火即扑灭。然烧不到25分钟,胶胎上部烧化,钢圈与路面之间还夹垫着厚厚的未燃的胎皮。
火灭后,“辆路政车过来,摆了安全锥,于先生换好轮胎,路政人员不让走,把车扣在停车场要求赔偿道路损失。指认“损坏”14平方米,要求赔偿3100元。
司...
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