不同品牌,车险有差异
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2013-4-15 17:19:31
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不同品牌,
车险有差异是
汽车保险费用省钱第二种方案。据了解,同样一辆20多万元的车,
别克、
福特等欧美品牌保费比
本田等日系品牌要低。即使是同等价位的车子,不同品牌的保费也不相同。如PASSAT、
蒙迪欧、
雅阁等几款中高级车的保费报价,别克车系的车损险费用最低,雅阁等日系车型较高;同样,全车
盗抢险费用(率)雅阁最高,
君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一相对风险水平,费率系数为1。雅阁由于出险率相对偏高,风险水平相差较大,费率系数为1.5,所以保费也会较高。值得一提的是,部分车型的车险还有限制性的条例,如果车主不接受,保费有可能要上浮8%~10%。
交强险不能强搭售中南财经政法大学保险学教授姚壬元表示,交强险这一政策性险种,是否由商业保险公司来办,业内一直有不同声音,“但不管怎样,不能强行搭售”。财险公司在涨价的同时,也应提高保险条款透明度,加快理赔速度,提高服务水平。...
查看全文>> 2013年4月9日
商三险是否也将与交强险一道实行统一的条款和费率呢? 交强险正式实施后,现有的商业第三者责任险(简称商三险)也必然随之发生变化。商三险是否也将与交强险一道实行统一的条款和费率呢? 华泰财险常务副总经理兼保险首席运营张嘉麟表示,由于交强险费率、限额的出台比事先预期要晚,目前的时间已经相当紧迫,如果保监会和行业协会要将各公司 的新条款一一审批,可能会影响到新商三险与交强险的配套衔接。因此行业协会根据“老三家”(人保财险、平安财险和太平洋财险)的条款分别设计了A、B、C 三个版本的条款费率,各家公司可以根据自己的情况和目标客户来进行选择。 张嘉麟表...
查看全文>> 完善保险中介市场制度
中国的保险中介无论在机构数量、业务规模,还是在为保险人和被保险人提供的技术服务方面,都比较落后,而相应的对保险中介进行的监管也正处于起步阶段。
针对当前中介市场机构分配不均、发展速度不等、监管水平不一的现状,为提高保险监管队伍的整体监管水平和质量,建议保监会多组织监管人员的培训学习,加强省区间的交流。在条件允许的情况下,与保险中介市场发达的国家进行中介监管的交流和学习,积极研究借鉴国际上一些成熟监管经验,进一步加强完善保险法规制度,加强各类保险监管指标体系建设...
查看全文>> 吴先生在今年3月份由于意外交通事故导致车辆受损,并在3月份向保险公司报案申请理赔。但是事隔7个月以后保险公司才给出答复,说是缺少某项文件而不能给予理赔,要其备齐相关资料后再次申请理赔。当吴先生10月份带齐资料再次申请理赔后,整整2个月仍然没有答复。 那么,保险公司规定客户在申请理赔时,公司会在10日之内给予理赔答复,缺少资料不能理赔的会及时通知被保险人。从3月到12月这么久的时间为什么没有得到答复,理赔时效究竟是谁说的算? 10个月理赔无果 上周读者吴先生打来热线反映,在2003年4月份投...
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