车险保单查询的条件

    在车险市场越来越透明化的今天，保险公司、车险中介、4S店，各种投保渠道纷纷施展“王婆卖瓜”战术。多个渠道的服务特色相继“争宠”，其实是广大车主的一大福音。但不同投保渠道各有哪些利弊？综合业内人士和各地车主的经验，我们不难发现，除了险种以外，选择一个适合自己的投保渠道也十分重要。4S店：为新车主扫盲对于新购车主来说，4S店一般是首选。4S店承担着新购车主的车险知识扫盲任务，也就是买车的同时，帮助车主上保险、走单子、联系保险公司，解决了新车主对车险一无所知、无所适从的困扰。缺点就是价钱相对较贵。另外...查看全文>>

    修车期间的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失，保险公司都不会赔偿，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。 专家提醒：驾驶人在维修和保养爱车时要选正规的修理厂。...查看全文>>

    “玻璃险”抵御“飞来横祸” 夏季风大、风多，带给我们一股透心凉的同时，也送来了飞沙走石。车主对于这类飞石击碎玻璃的“飞来横祸”，既难预见，又无法避让，就只能考虑事故后如何减少自己的经济损失了。这时候，投一份“玻璃单独损失险”，让保险分担自己的部分损失。车险市场上，除个别汽车损失保险中已经包含玻璃单独破碎赔偿责任以外，各家保险公司都有玻璃单独破碎附加险这个险种，价格在200-400元不等。...查看全文>>

    受损车修复标准地方各异统一难 当机动车交通事故发生后，因大多数机动车都加入了车辆保险，其大部分损失将由保险公司来承担补偿。可是到目前为止，在全国范围内，有关机动车修理所需要的工时在行业内尚未形成统一标准。因此，机动车受损的部分需要修复时，按什么样的标准确定事故车的修理工时，只能是各保险公司和汽车修理行业“八仙过海，各显神通”。 各保险公司核定事故车修理费用时，大多是参考本公司自定的内部标准定损。如果保险公司核定的定损金额与汽车修理厂的维修报价有差异时，只能和修理厂进行交涉确定维修费用。在缺乏...查看全文>>