台风后报损车辆近九成被水淹 如何理赔

一场突如其来的台风打乱了很多人的休假节奏。

　　10月6日，正在台州准备第二天订婚仪式的吴啸接到公司电话，为了备战台风，中国人寿财险所有一线理赔查勘员取消休假。7日中午，他匆匆结束了酒宴，风雨兼程赶往杭州。花了6个多小时抵达杭州的他，一刻也没能休息就开始了查勘。从晚上7点到深夜12点，吴啸总共处理了23起车险报案。

　　报损车辆近九成被水淹

　　毫无疑问，这两天保险公司的报案热线都被打爆了。

　　“很多人打不进来，一直到深夜还在打。”人保财险杭州市公司理赔事业部总经理罗一告诉记者，截至昨天中午12点，该公司接到杭州地区的报案5234件，其中车辆报损4851件。“菲特”带来的报案量已经远远超过2007年那场叫“罗莎”的台风。2007年“罗莎”过境，人保财险、平安产险、太平洋产险和都邦财险4家财产保险公司3天共接到杭州地区的报损案件不过1893件。罗一说，尽管这几年的车辆保有量有了大幅增长，不过这场台风带来的暴雨确实比“罗莎”更猛烈。

　　据浙江保监局的初步统计，截至10月8日17时，全省(不含宁波)各产险公司共接到因台风“菲特”造成损失的各类报案39998件，报损9.14亿元。其中，机动车辆保险接报案29793件，报损2.4亿元。

　　在这些被台风刮趴下的车辆中，发生追尾刮擦等交通事故的只是少数，高空坠物也不是主要原因。平安产险浙江省分公司的统计数据显示，近九成报损的车辆是因为被水淹了。10月7日，平安产险在全省共接到车险案件8779笔,较6日全天案件增长442%。两天的车险案件总共有10398笔，而其中受台风影响的水淹车案件9201笔，高空坠物案件703笔。

　　罗一告诉记者，人保财险接到的这近5000起车险报案中，主要就是两大类事故，一是车子停在路面被水淹了，一是车子开过积水的路面熄火了。

　　水深路险请自行拍照

　　长假最后一天，人保财险杭州市分公司的上百名查勘员已经全部到岗，但依然无法应付不断打进来的报案电话。罗一说，有些路段被封了，有些小区积水太深，人保财险有10台查勘车因为涉水行驶熄火趴下了。

　　前天，平安产险总部的多名查勘员奉命从深圳飞到杭州，参与暴雨后的这场大规模查勘理赔。这场台风让本土的保险公司都感到了人手紧张，不少公司向总部申请外援。平安产险总共有16名经验丰富的查勘理赔人员陆续到达浙江，来自周边省份的20多台第三方救援车辆也赶来相助。

　　大公司尚且疲于应付，小公司更加头痛。于是，保险公司纷纷推出“自助式理赔”。

　　“如果我们查勘车过不来，会跟客户商量，让客户自行拍照，然后通知4S店或者拖车公司处理。”中国人寿财险的查勘员吴啸说，该公司为车险客户提供免费的道路救援服务，但是这次的出险车辆太多太密集，有些情况下只能让客户自己联系拖车，但是客户可以凭发票报销拖车费用。

　　但是，有车主担忧，自行拍照保险公司不认怎么办？对此，罗一解释，被水淹的车子在理赔认定上很简单，除了发动机以外，水淹到哪里赔到哪里。即使拍照的时候积水退了，只要看得到车身上的水位线，理赔就以水位线为准。而发动机的理赔，则要看车主是否购买了发动机损失险，也就是所谓的“涉水险”。不过，即使投保了“涉水险”，如果车子在水中熄火后二次发动，保险公司也会拒绝赔偿。