盛大车险车辆停驶损失险赔偿限额

    　同限额条件下，交强险与商业三者险孰“贵”？　　以深圳市场上社会公众最为关注的私家车为例，交强险的责任限额为6万元，保费平均为1050元；而限额为5万元的商业第三者责任保险的保费平均为800元，从保费水平与责任限额的比例来看，交强险明显比商业第三者责任保险“贵”。这一比较似乎有道理，但用保费水平与责任限额的比例来判断“贵”还是“便宜”的一个假设前提是：两个保险的保险责任是相同的。而交强险与商业第三者责任险的保险责任明显不同，主要体现在以下几点：　　从上面的比较来看，同限额的交强险与商业三者险的保...查看全文>>

     对险企来说，车险市场是一块巨大的蛋糕，然而这块蛋糕的“南北两极”却出现了无人争抢的奇怪现象。因为这两极是超豪华车和低档车，而处于中间地带的中档车仍受无数险企的青睐。 虽然车险产品处于微利阶段，保险公司却仍将市场推向“纺锤状”结构——超豪华车和低档车这“南北两极”的车型投保无门，而20万元左右的中档车则成为市场争抢的焦点。据了解，目前对于高档车，保险公司都表现出婉拒的态度。一家财险公司车险电话销售人员明确表示，“我们不承保类似兰博基尼这样的跑车，相信其他保险公司也很少会承保这类车辆。”一...查看全文>>

    误区四：定损、修理、理赔不分家 　　几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。 　　实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。 　　4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。 　　至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。...查看全文>>

    商业三者险要保额适度 因为交强险的保额主要是针对第三者死亡和伤残提供保障的，对于因意外事故造成第三者财产损失和人伤医疗费用的保障程度不是很高，因此要适度投保商业第三者责任保险，一般的车辆选择保额最好不低于十万元，营业车辆和经常跑长途的车辆保额要更高一些。...查看全文>>