车险“霸王条款”即将“死刑”

 所属分类:  2013-4-23 22:26:32    加入收藏

“霸王条款”即将“死刑”

云南震序律师事务所律师张宏雷表示,此案是我省继“平安保险无责不赔欧蓝德轿车案”、“太平洋保险无责不赔斯巴鲁轿车案”之后的第三起消费者诉讼推翻“无责不赔”霸王条款的案件,目前第一例终审、第二例一审均胜诉。他说,饱受诟病的“无责不赔”即将被“判死刑”,但是全国各保险公司至今一意孤行,想借这些“潜规则”力图“稳赚不赔”。若是这样,它们将面临着一连串的诉讼和败诉。

张宏雷表示,北京保监局和北京市交管局宣布,北京保险业从8月1日起正式推出机动车辆损失险代位求偿机制。发生交通事故后,全责方“耍赖”拒赔时,无责方保险公司应协助车主索赔或先行垫付赔款,曾广受诟病的车损险“无责不赔”将得到规范和改善。

2013年2月27日

交强险模式之困
    模式之困 2011年,交强险经营将面临赔偿标准提高、各地城乡赔偿标准统一、同命同价赔偿标准实施、工时配件等通货膨胀因素及新车占比下降导致整体费率下降等多重因素的影响,这将进一步加大对经营成本的不利影响。 据平安产险精算报告预计,2011年人伤损失将上升10%左右,但由于受交强险限额的影响,其赔付成本上涨幅度有所放缓,综合二者影响,预期交强险赔付成本同比上升3.8%左右。 交强险连年亏损,2011年亏损情况甚至会“再创新高”,这使许多人猜想,交强险会否就此走向衰退?中保协交强险工作组专家表示...查看全文>>
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