车险条款未限制“高保低赔”
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2013-4-24 14:44:20
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车险条款未限制“高保低赔”
车险公司一致“高保低赔”遵循的是车险条款,在中国保监会官方网站上,记者看到了保监会批复保险基本条款的文件。在批复文件后还附有基本条款样本,这些基本条款的原则与各保险公司的格式合同条款完全一致,显然“高保低赔”是经过批准的。
但这一制度面临重新审视。“为了更好地保护投保人和被保险人的利益,保监会决定对机动车辆商业保险相关制度作进一步完善。”本周二,中国保监会发布《完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》,表示将针对当前车险行业存在的问题开展调研。保监会指出,车险中的问题有的是由于承保理赔服务不及时、不规范、不诚信引起的,有的是由于承保理赔流程存在缺陷引起的,有的是由于保险知识普及不够引起的误解,有的也是正在调整完善过程中的问题。
据了解,保监会调研的内容包括,商业车险产品管理制度,商业车险条款、费率厘定,商业车险承保、服务标准上存在的问题,以及如何更好地保护被保险人利益的意见和建议。相关调研报告将于今年5月底之前上报保监会,将于9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。
2013年6月27日
商业车险费率市场化制度正式出炉 历经半年征求意见,商业车险费率市场化制度正式出炉。与此前征求意见相比,险企自行制订并实施车险费率及条款的门槛适度降低,意味着将有更多险企拥有属于自己的车险费率。
昨日,保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》),从费率市场化的基本原则、市场主体入围门槛、产品开发机制、产品设计标准等多方面做出明确规定,自发布之日起开始实施,不久后险企自行制订的条款将出台。这表明车险市场实施5年的统一条款将逐渐退出舞台。
据了解,现行车险统一条款在实施过程中,曾因内容...
查看全文>> 2013年3月4日
车险陷阱六:诱导超额投保或重复投保 陷阱六:诱导超额投保或重复投保。一些汽车经销商会诱导车主超额投保或重复投保以多赚代理费。其实,保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定,并不会因为保得多就赔得多。...
查看全文>> 随身携带保险卡保险卡应随车携带,如果发生事故,要立即通知保险公司并向交通管理部门报案。...
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