对于新手的最佳保险模式
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2013-4-24 15:52:14
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对于新手,我们推荐的最佳保险模式为:交强险(必保)+第三者责任险20万+车辆损失险+不计免赔率+不计免赔额,有需要的话,可以适当投保-车上座位责任险。
相对新手,老手的驾驶经验更足,相应的回避风险的机率也更高。
交强险价格表,机动车交通事故责任强制保险基础费率表 交强险目前实行全国统一价格。交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同,第一年先实行全国统一保险价格。在实践中积累经营数据,通过实行奖优罚劣的费率浮动机制。
交强险价格表
——机动车交通事故责任强制保险基础费率表
交强险目前实行全国统一价格。交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同,第一年先实行全国统一保险价格。在实践中积累经营数据...
查看全文>> 据悉,此前根据中国保监会关于要求调整交强险费率水平的指示,中国保险行业协会组织了专门工作组,聘请精算师事务所,按照保监会提出的责任限额测算方案,结合交强险第一年经营情况,对交强险费率进行了测算,并于11月27日将费率调整方案正式上报保监会。
调整方案的主要内容是:在责任限额方面,拟由现行的6万元上调至12万元。其中,死亡伤残赔偿限额为11万元,医疗费用赔偿限额为8000元,财产损失赔偿限额为2000元。被保险人在交通事故中无责任的情况下,各项赔偿限额分别只按10%计算。
基础费率...
查看全文>> 2013年4月4日
中国境内的20家外资财险公司,看到车险盈利的希望 已进入中国境内的20家外资财险公司,终于看到了车险盈利的希望。
南都记者昨日从业内证实,保监会经过多次讨论并评估,已形成对外资放开交强险业务的方案并提交给了国务院,不过方案何时能批复尚需时日,并没有明确的时间表。
由于交强险一直未放开,目前进入中国境内的20家外资财险公司只有不到一半的险企经营了商业车险业务,且多与中资财险合作的方式经营。不仅数量有限,成绩亦乏善可陈,目前这些公司经营车险的承保利润仍处于亏损状态。
一外资财险人士表示,在放开交强险之前,外资公司只是试探性地经营...
查看全文>> 2013年5月26日
车险续保支招2 新车投保要全 旧车投保要看车况 支招2 新车投保要全 旧车投保要看车况
对于像刘先生一样不熟悉车险的客户,李丽华建议,对于不同的车型和车况,尤其是新车和旧车车主,在购买车险的时候也有所不同。新车最好要投保全面一些,而旧车则应根据实际车况来选择车险。...
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