车险定损:勿先修理再索赔
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2013-5-8 19:59:33
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勿先修理再索赔
有的车主在出险后,会直接对车辆进行修理,然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中,这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议,导致被保险人要自行承担一部分修理费用。
车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面,除了投保人和定损员认定的修理价格不一外,最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合,一般情况下,保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下,投保人在修理之前事先确定修理的方式,以免带来不必要的纠纷和经济损失。
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查看全文>> 自今年6月起,江苏各保险公司将汽车商业险出险信息平台资源共享后,理赔超过3次的客户保费就要上浮10%。原来通过换保险公司来规避保费增长的办法,已不可行了。不过最近网上一些中介发出热帖,声称车主在新的政策下可用新办法避免保费增长,不少车主表示,这些办法的确挺聪明,自己也想试一试。那么这些招术真的管用吗?
招术一:利用时间差
记者与发帖的南京一家车务公司负责人取得了联系。这位负责人称,他们所说的如何避免保费增长的办法全是“合理合法”的。他所说的第一个办法是利用时间差。
“按保险公...
查看全文>> 2013年3月20日
车险“互碰自赔”需满足6个条件 2月1日起,交强险财产损失“互碰自赔”处理机制在全国范围内正式实施。该机制实施后,机动车之间发生轻微的碰撞事故、造成的损失不超过2000元时,事故各方车主可直接到自己的保险公司办理索赔手续,无须再到对方的保险公司往返奔波,使原来繁琐的理赔流程变得简单、便捷。据了解,目前,山西省《机动车交通事故快速处理协议书》格式文本正在制订过程中,山西省机动车车主尚无法享受“互碰自赔”机制。
“互碰自赔”需满足6个条件
“‘互碰自赔’须同时满足6个条件。”山西保险行业协会一名工作人员介绍,这6个...
查看全文>> 单投交强险,易遭险企拒绝
据了解,因为交强险赔付率高,目前,我省部分财险公司不愿接受单独投保交强险的客户。“交强险是不能不交,可是单交,保险公司又不愿接受,所以我们也只能选择加投少量的商业车险了。”车主刘先生说。刘先生的车已经有两年的历史了,由于爱车已经不再那么崭新,所以刘先生不想再花那么多钱去投保商业险了。“对于我来说,商业险没多大用,免责条款太多。”今年,在刘先生去保险公司为自己的爱车续保的时候,刘先生准备只投保交强险。“光投保交强险,业务员是这不行那不行的,感觉人家都不想做我这单生意了。...
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