车险理赔基本流程分析
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2013-5-8 20:27:24
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车险理赔基本流程:
1、报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
2、保险事故发生后,应在24小时之内通知交警,在48小时内通知保险公司。
被保险人需及时向保险公司报案,并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。 及时告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。
3、《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时,对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。车辆修复及事故处理结案后,办理保险索赔所需资料。
4、领取理赔款。
5、理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。
自实行车险费率市场化以来,各家产险公司为了争夺客户,陆续推出个性化车险,有的采用了一些“特殊”手段,使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。笔者收集了以下六大陷阱,以作警示。
陷阱一:保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来,与正规保险公司无异。因此,在拿到保险单证时要认真核对,看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制,并加印浅褐色防伪底纹,其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样,右上角是否印有“限在xx省(市、自治区)销售”字样。如果没有,应拒绝签字。
陷阱二:误...
查看全文>> 2013年3月3日
预防意外 盗抢险和不计免赔险不可少 盗抢险和不计免赔险
盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款中都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,车主负主要责任的,免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险,这样无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。...
查看全文>> 2013年1月29日
汽车发生故障如何“一步到位”找到问题所在? 车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。
其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油、电路故障的方法有两个:一...
查看全文>> 2013年5月15日
车险骗赔伎俩 套用照片 重复索赔 套用照片 重复索赔
由于出险后的事故车辆要到汽车修理厂进行修理,对出险车辆的损坏部位保险公司专业人员要在修理厂内进行照相,以便取得必要的证据。于是,有的修理厂就趁机钻空子,利用事故车辆照片及索赔单据造假。
有一辆小型客车曾经出过一次损失较小的单方肇事事故,在一家汽车修理厂修理,并由该厂代办了一系列的索赔手续。结案后,修理厂利用客户盖章的空白索赔申请书和事故照片,再次凭空编造了此车与他车的碰撞事故,并挖空心思开出了所谓的车辆“碰撞事故证明”和子乌虚有的汽车维修发票,向保险公司索赔8000余元。...
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