为了保护环境，电动汽车的发展已成为我国汽车产业的主攻方向

   为了保护环境，电动汽车的发展已成为我国汽车产业的主攻方向。从2009年起，我国开始在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。但从目前的状况看，电动汽车进入市场特别是私人市场还困难重重。有专家认为，阻碍电动汽车进入市场的最大障碍是充电设施不够完善。
   据中汽协会不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中：纯电动汽车11241辆，插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，其中：纯电动汽车11375辆，插电式混合动力1416辆。
   就北京而言，作为我国最大的汽车市场，2012年末汽车拥有量达到了520万辆，其中私人汽车407.5万辆。但据统计，纯电动汽车保有量仅为3700辆，主要是公共汽车和环卫车，私人汽车近乎为零。为了推动电动汽车进京，据北京市新能源汽车发展促进中心透露，北京市有关私人购买纯电动车管理办法或将在今年5月前后出台。北京市民将不通过摇号即可获得电动车牌照，最高可获12万元的财政补贴，但仍要遵守限行规定。
   据中汽协不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中，纯电动汽车11241辆，插电式混合动力1311辆;销售新能源汽车12791辆，其中，纯电动汽车11375辆，插电式混合动力汽车1416辆。电动汽车开始逐步走上历史舞台。
   电动汽车成为未来主攻方向已是不争的事实。就北京而言，作为我国最大的汽车市场，2012年末，汽车保有量达到了520万辆，其中私人汽车407.5万辆。但据统计，纯电动汽车保有量仅为3700辆，主要是公共汽车和环卫车，私人汽车近乎为零。为了推动电动汽车进京，北京市新能源汽车发展促进中心相关人士透露，北京市有关私人购买纯电动车管理办法或将在今年5月前后出台。北京市民通过摇号即可获得电动车牌照，最高可获12万元财政补贴，但仍要遵守限行规定。
   在上海，为了推动电动汽车的发展，电动汽车租赁有望在近期启动。据介绍，该模式为在市区主要区域设立电动汽车租赁点，消费者刷卡租车，用完后在固定停车点刷卡还车，供其他租车人使用。该模式不仅可减少污染，还可让消费者低成本体验电动汽车，培养消费群体，带动电动汽车市场发展。
   随着电动汽车在汽车社会扮演日益重要的角色，有专家表示，电动汽车不仅能减少污染，还能降低对资源的消耗和依赖。近几年，我国政府正积极倡导和鼓励发展电动汽车。在这一发展趋势下，与之相适应的电动汽车保险如何跟进已引起保险业界的关注。
   据了解，目前还未有专门的电动汽车保险，电动汽车如有保险需求基本都按照现行的传统汽车保险产品承保。但有业内人士表示，目前行业已经关注到这个趋势，估计不久的将来会推出专门的保险产品。