车险定损的招数三：定损、维修要去一处
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2013-5-11 18:12:17
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招数三：定损、维修要去一处
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
专家建议，若车主在申请理赔过程中有任何疑问，可以向所在保险公司的客服人员进行咨询，会有专业的接报案人员提供服务，无论是远程电话还是门店均可引导客户办理索赔。
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2013年6月27日
买车险你应该知道的：保人＞保车 保人＞保车
车险安排中，有关“保人”的部分要特别重视，再省不能省这一块保费。车主们可能有这样的感受，交通事故不可怕，可怕的是事故中有人受伤甚至死亡。一旦发生了这样的不幸，驾驶员除了要承受精神上的痛苦，还要支付相当高额的经济赔偿。因此，我们建议车主不要在第三者责任险上太过“吝啬”。增加几万元、几十万元的保额不过是在保费上增加几十元，最多几百元，多保一些还是有必要的。...
查看全文>> 机动车保险费率表是由中国保险业协会制定的关于商业车险行业的保费收取准则，全称为《机动车商业保险行业基本费率表》。总共分为A、B、C三款，各条款之间差异不大，各家保险公司可择一执行。 机动车保险费率表对全部商业险险种，包括四个基本险以及十多个附加险的计算标准做了具体的规定，并根据各地区的不同情况对基准保费、费率系数等要素做了明确的定义。各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再根据公司决策决定优惠的幅度;有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出，然后在这一基准上对各家险企...
查看全文>> 2013年6月14日
车险“霸王条款”谁是最终的获利者 近日，因为昆明年过60岁市民李兴民、胡显文老俩口在一次交通事故中，买了车险却得不到理赔一事被央视连续报道后引起社会强烈反响，“全险”、“无责免赔”、“代位追偿”这三个词曝光度也空前地高。 李兴民老人驾车被一辆大货车追尾，大货车负全责，肇事方保险公司定损金额太低，没有修理厂愿意以此价承揽维修。老人苦于年迈无法异地奔波，最后自己付钱维修，承担所有费用。在肇事方保险公司没有赔付的前提下，老人想到了自己的保险公司，认为上了“全险”，在无责的情况下，自己投保的保险公司就应该赔付。至此，所有人都把目光聚焦...
查看全文>> 酷暑来临前，多数人会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等与汽车硬件有关的准备，但很多人并不清楚爱车是否投保涉水险和自燃险。
其实有些车险产品中已经包含了自燃和涉水责任，不必另行购买，在费用方面和不含该责任的行业产品持平。如天平保险的车损险主险中就已包含自燃险和涉水险。据天平保险产品部负责人介绍，遵循保险“大数法则”原理，购买涉水、自燃险所需费用并不多，不同价格车辆自燃险和涉水险参保的金额不同，以车辆价格在10万元-20万元为例，一年的费用大概在三五百元之间。如果车主确实没有相关风...
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