修车期间的损失“保险公司对您说不”

    关乎近2.2亿辆机动车利益的商业车险费率新制度即将推出，保监会为此广泛征求意见近半个月，昨日正式结束。记者采访获悉，由于征求意见有一半时间是在“十一”长假中，效果大打折扣，收集意见不足30条，且接受采访的多数车主对此竟然一无所知。 　　保监会在9月23日下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。《通知》涉及费率改革、条款修订、对自主开发商业车险的险企设置门槛，以及对此前市场普遍关注的所谓“无责不赔”、“高保低赔”等问题重新表态。 假，并没有关...查看全文>>

     夫妻二人分别开着自家的奔驰车和现代车出行时追尾，索赔时遭到保险公司拒绝，双方为此对簿公堂。日前，这起本市首例“自己撞自己“的保险合同纠纷案在市二中院终审，保险公司最终被判赔偿原告“第三者责任保险“保险金近8万元。 ...查看全文>>

    　　“对于产品费率的差异化，我们并没有太多期盼。就像2007年产品费用统一一样，中小财险公司更多的是事后站队，当时绝大多数都是跟着人保的车险条款走的。即便明年初重新启动费率市场化，定价体系还是以大财险公司为主。”不少中小财险公司认为，在如今上海车险手续费超标严重的情况下，如何重塑车险市场秩序，调整车险市场盈利的链条，以此保证车险盈利更为现实与迫切。　　本刊顾问、上海财经大学保险系教授许谨良表示，虽然沪上手续费差异化暂时搁浅，但即便真的实施，其操作性究竟如何也不好说。对于车险业务有规模压力的财险公...查看全文>>

    机动车盗抢险 按照地区、座位数查找基础保费和费率； 保费 ＝ 基础保费 ＋ 保险金额 × 费率。 ...查看全文>>