车主亲自监督修理或者找个专业的代理人比较安全

车主小李最近相当郁闷——由于上一年的不良理赔记录，续保时各家公司给的保费均比去年高出很多。但通过相关部门网站查询，却发现有的出险记录根本就没有发生过，且理赔金额和日期也是编造出来的。

近日，不少产险公司接到了类似的投诉—车主的登记出险次数是高于实际出险次数，这些多出来的出险理赔记录究竟是从何而来呢？

“这可能因为车主为了"省事"把车辆交给维修厂时，在车主不知情的情况下，这辆车子被人利用反复骗保。因为修理小刮擦赚不了多少钱，一些车辆维修厂便会人为得再去制造一次较大现场，然后再向保险公司理赔。但有些车主不知道这方面的猫腻，以为维修厂是靠人际关系就能搞定，所以也就放心把车子交给了对方。这会导致爱车加重受损不说，投保车主在下一个年度续保时，还得为此多买单。”相关业内人士为部分车主表示了担忧。

“事实上，有些理赔关键环节，还是需要车主亲自去把关的。就像遇到车险事故，我们建议车主先经保险公司定损后，自行出钱维修车辆。这样就可以杜绝车辆维修机构利用车主小画反复骗保，从而导致车主在次年续保时遭遇保险公司拒保或车险费率高额增长的尴尬。”太保电销相关负责人表示。

建议各位有车的老板们还是找个专业的代理人直接服务你吧。不要因为有朋友在车行做就全部相信了，什么都不管。假设没个代理人专门负责你的话，你少了什么呢？

第一，少了一个能详细解释保单效用的的人（难道你打电话叫车行的人解释给你，车行那么多客户，人人都找他，他还得做生意吗，你要清楚车行是卖车的，不是卖保险的）

第二，当出事故的时候，代理人马上过去教你怎么说（有些话说错了等于拒赔），交警证明很重要（难道车行的朋友马上过去看你，你要清楚到底是车行的人熟识车险还是代理人自己熟识车险）

第三，由于代理人竞争激烈，自然客户一叫就应，因为车险只是代理人的一部分业务，还有其他发展空间，而车行呢，只有车跟客户关系，卖了车给你，可能就差不多了是，发展空间不大。

由于之前我听到一些客户说去车行办车险方便过找代理人办车险，我真的笑了，甚至有些人还说车行车险打4折5折，你想想既然你在价格让保险公司打折，那出事故之后不要说保险公司给你打折甚至拒赔，不要为了一时价格的贪心而导致更大的车辆费，最后，希望各位老板要明白买车险是为了一份保障，而不是买一份不明不白的气。谢谢大家。