车险理赔雷区2:发动机进水后“私自再动”
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2013-5-14 21:58:08
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雷区2:发动机进水后“私自再动”
一个暴雨天,顾先生驾驶的一辆进口车从杭州去上海,刚进上海的高架路,他的车子就因为道路积水而熄火。不想让自己的车子挡在路中央的他,便重新发动了一下车子,把车子移至安全停车带内,没想到昂贵的发动机因此进水受损。事后,顾先生找保险公司报案希望得到理赔,保险公司却以“直接原因系人为”为由拒绝理赔。
平安财险上海分公司、人保财险上海分公司的专家提醒广大车主,夏季台风或暴风雨过后,往往有些道路、车库会产生局部积水,甚至有可能浸没汽车的底盘,如果这时贸然启动,很容易导致汽车发动机受损。很多有车族觉得自己上了汽车全险,即使自己的发动机毁损了,也会有保险公司来进行赔偿。如果有车族这样认为,可就想错了。因为车辆遇水熄火后,车主重新发动并导致发动机损毁,属于车主操作不当导致的人为事故,保险公司通常是不负责理赔的。
因此,广大车主在台风或暴风雨来临时,要注意规避这类事故风险。宁愿多留个心眼,检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路等情况,也不要随意自行启动。应该及时通知保险公司,并按保险公司的建议,采取相关合理措施“解救”汽车后,再启动汽车。或者打完报案电话后,自己不再碰触车辆,一直在旁等待保险公司专业人员直接来解救,明确个人和保险公司的责任,就不容易事后发生理赔上的纠纷。
此外,为应对雨季开车可能遭遇的风险,车主最好还能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”,它对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。上海曾有一辆投保的奔驰轿车在水中行驶,而后导致了发动机损毁,保险公司向车主理赔了30多万元。
车险定损员小张在接受采访时表示: “相比保险公司的初级车险定损技能考试,国家职业资格考试的题目要更容易一些。车险定损员是车险理赔的重要窗口,也是保险公司确保案件真实、赔款合理的重要流程,因此保险公司会定期举行定损技能考试。”
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