交强险的商业化运作模式

    虽然有的保险公司会灵活处理，但在此期间，保险公司仍然有依据法律和合同规定行使拒赔的权利。 案例：遭遇保险真空出险不赔 今年国庆前夕，小吴看中了朋友一辆二手车，私下达成协议后就成交了，到车管所办理了车辆过户手续后，就到国庆长假了。刚成为有车一族的小吴兴冲冲地开着私家车带着家人在国庆期间“自由行”，没想到在途中意外与一辆小货车相撞，双方各负一半负责。 小吴在向保险公司报案后却遭到了拒赔，原来，小吴买车时只想着把车赶紧过户到自己名下，压根忘了保险这回事，他以为，保险随车走，自己...查看全文>>

    按车龄长短选择险种 对于新车车主来说，首次投保往往由4S店全权代理，车主对车险险种缺乏了解。高阳飞提醒车主，买车险应考虑保障和经济两方面，考虑到新车品相较好，受损几率相对较高，对车龄1年的新车来说，建议尽量选择保障较全面的主险和附加险，至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险，并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下，投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。...查看全文>>

    日前，交强险对外资开放已经正式实施，市民可以到外资保险公司办理相关保险。但记者采访的多家4S店均表示，尚未与外资险企合作。专家认为，外资险企的介入，将对原先在车险中存在的保费制定、赔率计算、理赔周期等问题给出更好的“示范性”，但近期来讲，内、外资险企车险所占有的格局或难改变。 4月30日，《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》将交强险条例中原有的“中资保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保...查看全文>>

    虽然由最初的“强三险”改为“交强险”，这个强制保险仍是不折不扣的“三者险”。条例明确规定：“交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”简言之，钱是赔给被撞一方的。 　　交强险具有强制性,实行无过错责任赔偿原则,赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险,实行分项责任限额制,分为死亡伤残赔偿限额,医疗费用赔偿限额,财产损失赔偿限额,被保险人在道路交通事故中无责任赔偿限额. 　　商业三者险存在...查看全文>>