投保盗抢险，致损如何赔？

    在分散性车险业务领域，传统的直销渠道受到挑战，并逐渐为代理渠道所替代 受业务结构变化的影响，分散性的车险业务已逐渐为各种代理渠道所掌握。这部分代理群体通过以保险业务为突破口，以汽车为依托为客户提供全方位代理服务的方式，力量得到不断发展壮大。与此同时，依靠公司直销人员及门店销售的传统销售渠道却在不断萎缩。目前，尽管团体的车队、财政统保及大企业大单位车险业务仍作为直销业务而存在，但是，随着“公车私改”步伐的加快，这部分团体性质的业务也逐渐转变为分散性的个人业务，逐渐为代理渠道所掌握。...查看全文>>

    正确做法 假期前，先温习一遍汽车应急救护常识，将保险公司报案电话牢记于心，或准备一个备用胎，并了解专业的换胎流程，检查一下汽车性能，比如水箱，油箱以及胎压是否正常等，杜绝汽车“带病出行”。 假期中，即使汽车在行驶中爆胎，也不要瘪胎行驶，当汽车出险时，及时拨打保险公司的电话，安心等待查勘修理，不必陷入“自主施救不成，反致车损扩大”的困境。 假期后，确保完成理赔事宜，不影响工作情绪；若应急处理正确，还能驾车继续旅游呢。...查看全文>>

    车险反欺诈路在何方 前面讲到车险骗赔的严重性和目前打击骗赔的局限性，如何将骗赔案件数量在合理范围内，走出一条行之有效的车险反欺诈之路，是刻不容缓的问题。笔者认为，应该有效调动起职能部门、保险公司以及广大社会公众的反欺诈积极性，依靠全社会的力量打击车险骗赔案，形成全民打骗赔的社会风气和良好氛围。 首先，保险监管部门和行业协会应该充分发挥协调、督导作用，组织成立各家保险公司参与的车险反欺诈体系。打破保险公司打击车险骗赔方面各自为战的局面，使保险公司之间能够相互配合、相互协调。通过建立信息共享平...查看全文>>

    修车期间的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了碰撞、被盗等损失，保险公司都不会赔偿，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。 专家提醒：驾驶人在维修和保养爱车时要选正规的修理厂。...查看全文>>