新《保险法》对保险理赔设时限
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2013-5-23 12:26:55
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对保险理赔设时限
“投保容易理赔难”是客户集中反映的问题。可是原有《保险法》对理赔并没有具体的时间限制导致一些理赔案久拖不结,因此很多保险客户认为保险是骗钱的。
新《保险法》进一步明确和规范了理赔程序和时限,如被保险人索赔时,保险公司认为被保险人等提供的索赔材料不完整的,应“及时一次性书面”,避免保险公司以此为由拖延理赔。此外,保险公司在收到索赔申请后,除另有约定外,应当在30日内做出核定,并应将核定结果书面通知被保险人或者受益人。如果明确了属于理赔范围,保险公司要在赔付协议达成后10天内支付赔款,不属于保险责任的,要在核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由。
因人而异选投险种
除了有地区差异,根据车主的车辆使用情况,也是量身投保车险的一个重要参照。如像盗抢险、车辆自燃险、车上人员险等,这些险种的选择则因人而异。这些判断和衡量的标准要根据车主平时开车的出行范围、环境,以及车辆使用年限、乘客多少来决定。如车上人员险,这样让车主“轻视”的险种,也应该看实际情况。所谓车上人员险就是除驾驶员外,乘车人的事故保险。很多车主认为没有太大必要。这其实也需要因人而异,有些车主开车是固定上下班时间一个人开,这个险种就用不上。但是现在很多车主习惯夫妻两人同车上下班,还有...
查看全文>> 2013年3月21日
“旧车尚未过户,出门就出车祸”应由谁来负责 徐女士投诉反映:2008年12月7日,支付5000元定金向中山北路某二手车经营公司购买98沃尔沃,12月13日,将余款付清后,卖方让其将车开走并承诺尽快办理过户手续。不幸当晚遭遇交通事故。事故处理中发现,这是一辆根本不容许上路的车(交强险早已过期)。将车辆送回该公司修理时,对方报价14500元,且无法入保。
根据消费者投诉反映的情况,我办有关人员专程到该公司进行调查。该公司辩称:旧车交易是不带保险的,由买方过户时自己购买;在还没有过户之前将车开回家,假如发生事故,公司是不承担任何法律责任的。但...
查看全文>> 2013年3月10日
车险变化二:盗抢险细化车型分类 变化二:盗抢险细化车型分类 以往,平安盗抢险的车型分类,在全国也是实行同一种标准。根据去年的数据分析,我们发现,不仅同一地区的不同车型盗抢概率不同,而且同一车型在不同地区的盗抢概率也不相同。例如,桑塔纳在北方的盗抢概率远远高于南方,而本田的丢失概率在南方就高于北方。这次平安根据不同地区,分别对盗抢险的车型分类进行了细化。 上海地区,帕萨特、奥迪A6、本田雅阁、切诺基、一汽红旗、夏利、神龙富康等车型的盗抢系数最低,只有0.8,通用别克为0.9,桑塔纳、丰田皇冠、广州本田雅阁、一汽金杯、...
查看全文>> 修理工 “拼缝”修车赚取差价
利用保险理赔程序,通过造假使保险赔偿金远高于实际修车费用,在给客户修车的同时赚取中间的差价,即俗称的“拼缝”,是诱使大多维修和保险从业人员参与犯案的主要动机。甚至有时车主最初并不想或不会造假骗保修车,反而是这些“拼缝”人员引诱或教唆,才产生合谋骗保的想法,“拼缝”动机是当前骗车险案件高发的最大诱因。
在今年审理的55名被告人中,将近一半为怀有此种动机的人员。在修理厂里,经营者虚增维修项目和报价,压低维修成本,赚取维修差价,修理厂职员为增加维修收入,提升...
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