上海召开车险理赔服务现场测评会

 所属分类:上海市车险   2013-5-30 19:37:06    加入收藏

3月14日,上海30家经营车险业务的保险公司老总开完提高服务质量会议后突然被“留堂”,上海市保险同业公会宣布:召开车险理赔服务现场测评会。

  老总们的手机一律暂时上交,装进信封集中看管,“考试”保密措施做得滴水不漏。考官为来自上海保监局、上海市消费者权益保护委员会、上海市保险同业公会的领导。现场大屏幕上,30家公司按抽签顺序列队,测评通过现场虚拟事故报案,抽查保险公司的报案电话接通情况、接报案流程、电话联系车主时间和勘查定损员到达事故现场时间等情况。根据规定,保险公司在接报案后,应在15分钟内安排勘查定损人员与车主取得联系;受损车辆已不能行驶的,定损人员应在服务承诺时间内到达现场。

  10:07,太平洋产险首个应考。车辆号是真的,保单是真的,能骗过保险公司的电脑。自称“陈浩”的工作人员用免提电话报案:“我的车在锦带路、丁香路口发生单车事故,撞了隔离带,前保险杠和大灯都受损,车子无法移动,车牌号是……”电话一个接一个打出,另一块大屏幕视频连线“案发地点”,有专人静候查勘车辆到来。老总们紧张地盯着屏幕上各公司的反应时间。

  10:18,太平洋产险的查勘人员跟“陈浩”来电联系,又过了9分钟,查勘车到现场,总耗时20分钟。顺利“交卷”的太平洋产险上海分公司的总经理戴国文似乎松了一口气:“其实我们平时也进行类似抽查,要求到场查勘的速度越快越好,理赔人员要学会换位思考。”

  近2小时“考试”时间里,大多数车险公司反应较迅速,但也有不和谐音。有家公司报案电话一直忙碌,另一家公司接线人员把查勘工作推给了交警。测评显示,30家公司中,有13家在30分钟内到现场,10家公司在1小时内到现场,7家公司到现场的时间超过1小时;有26家公司一次接通报案电话;24家公司的勘查定损人员在15分钟内和车主取得联系。

2013年1月20日

北京正在研究制订对新增机动车调控的办法
    之前有传闻称明年开始北京将限制上牌量10万,搅的人心惶惶。如今就在大家刚刚平息不安的心情的同时,又曝出了新的消息。 近日,在第四届中国交通高层论坛上,市交通委主任刘小明在主题发言时表示,北京正在研究制订对新增机动车调控的办法。在发言中提到,现在北京的机动车总量已接近340万辆,其中私家车占210万辆,如果再不对总量进行调控,恐怕不到3年,机动车总量便将突破400万辆。 根据国际经验,北京将并重公交优先和需求管理两方面,通过一些手段对小汽车出行进行引导。除了目前的限行措施,目前还正在研究制订...查看全文>>
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