车险的陷阱6：一人多职暗处牟利

    机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。 　　随着改革开放形势的发展，社会经济和人民生活也发生了巨大的变化，机动...查看全文>>

    委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便、省事，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。重庆保险专家说，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。...查看全文>>

    小章是一位有6年驾龄的司机，自家买车也有3年了。每一次上车险，小章几乎都上全险。而且代理人怎么说，小章就怎么投保，从来没有认真看过条款，当然也没有认真按照自己的需求分析过该上哪种保险，该如何投保。　　　　小章在投保车上人员责任险时，每次都投保5个座位，每个座位赔偿限额为1万元，总保额是5万元。上个月，小章又该上车险了。代理人问他，还要按照5个座位上车上责任险吗？小章这时忽然想到，自从买车以来，大多数时候是他自己驾车，只有在周末女朋友会乘坐这辆车，也就是说，一般情况下，车上只有两个座位是在使用的。...查看全文>>

    连日来，媒体针对车险“高保低赔”现象的曝光，引起了社会的强烈关注，继3月29日中国保监会向各保监局及中国保险行业协会（以下简称中保协）下发了《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》后，《每日经济新闻》记者获悉，4月1日，中国保险业协会专门召集专家学者在北京召开了完善机动车商业保险制度的座谈会。在座谈会中，中保协回应了关于“高保低赔”的质疑。 “高保低赔”的质疑主要源自旧车投保时按新车购置价投保，但理赔时却按实际价值进行理赔的做法。面对这种质疑。中保协有关人士表示，按新车购置...查看全文>>