内蒙古成立车险信息平台功能需求开发课题小组
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2013-6-6 21:58:16
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为充分发挥车险信息平台积极作用,有效推动车险自律工作深入开展,进一步规范自治区车险市场经营行为,内蒙古保险行业协会近日组织召开车险专业工作委员会专家技术小组工作会议,主要围绕车险信息集中平台运行半年中存在的问题及下一步平台功能完善优化方面展开讨论,并决定成立车险信息平台功能需求开发课题小组。
据了解,该协会将从专家技术小组成员公司抽调业务骨干和技术骨干,成立3个车险信息平台功能需求开发课题小组,具体为:第一组成员单位是平安产险、太平洋产险,负责针对平台运行中存在的问题提出具体解决方案;第二组成员单位是人保财险,负责针对理赔服务质量测评指标提取提出具体实施方案;第三组成员单位是中华保险、大地财险,负责对建立车险手续费平台控制、整车报价系统等内容提出具体实施方案。由责任公司牵头组织成员单位就课题内容研究起草功能需求方案或建设方案,提交车险专业工作委员会讨论通过后,正式上报中国保险行业协会车险平台项目部。
人保财险、平安产险、中华保险、大地保险及太平洋产险内蒙古分公司的车险部门负责人或其代表参加了会议。
2013年5月12日
网络购买商业车险可享受私家车商业险的折扣优惠
交强险及时赔付更重要性
沈阳货款实质是一种具有公益性与法定性的商事安全。保监会副主席周延礼介绍说,交强险属于强制性责任安全。实行交强险制度就是通过国家法律手段强制机动车所有人或管理人购买相应的责任安全,提高其覆盖面,最大水平上为交通事故受害人提供及时和基本的保证”中央财经大学平安系主任郝演苏认为,从世界各国的交强险的经验来看,交强险设立的初衷就是保证生命。由此可见,对交强险的关注点除了无责赔付和“暴利”质疑上,还要重视其设立初衷的实现。
在国内的车主...
查看全文>> 误区二 理赔越多越划算
有些投保人认为自己买了保险,就应该多多理赔,否则就是白买了,这种观念非常不可取。
在家用车车损险定价上,已经有保险公司引进了车型系数,也就是将费率与车型挂钩,避免车辆降价对车损险经营的不利影响。对于事故率高、理赔修理成本高的车型,车损险费率最高可上浮20%。另外,保险专家特别提醒:车损险是按实际投保金额与车自身价值比例赔偿的,所以要足额保险。
而假设在本年中车辆只有一些花钱不多的小毛病,像刮伤、划痕等,不妨自己掏腰包修理,以保持无理赔记录,而在续保时获得优惠保费。
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查看全文>> 2013年5月24日
买车险 留意陷阱二:误导车主入保 陷阱二:误导车主入保。因为乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益,所以大多数消费者比较愿意购买。而新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可以不买。但有的车险代理人为了争揽业务,要么不给车主解释清楚,要么误导车主入保,使一些没有经验的车主糊里糊涂地买了不该买或可以不买的保险。...
查看全文>> 男性和女性的车险区别
男性用户驾车比较老道,即便是新手,熟悉的过程比较快,很多人对于一些小挂擦也不在意。所以险种购买也可以尽量偏向经济方面。但大的险种不应该省略,特别是需要常常跑长途的车主。而女性车主虽然开车比较小心,但因为操作技术不够熟练,常常造成小事故比较多。而大事故几乎还是很少。所以险种尽量偏向齐全和更多的保障性。比如盗抢险,对于身单力薄的女性用户还是很必要的
推荐男性购买最佳险种搭配为:交强险(必保)+第三者责任险20万+车辆损失险+不计免赔率
而女性用户推荐的投保最佳模式为:交...
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